Цивилизация
Власти Ингушетии намерены провести до конца года капитальный ремонт и реконструкцию трех дорог, которые входили в программу реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 2021 год. Для работ на этих объектах региону выделены средства из федерального бюджета, что стало возможным благодаря досрочному завершению республикой запланированных ремонтных работ на 2020 год, рассказал ТАСС замначальника управления «Ингушавтодор» Муса Даурбеков.
Ранее сообщалось, что Белгородская область, Краснодарский край и Республика Ингушетия досрочно завершили запланированные на 2020 год дорожные работы по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».
«Мы попали в тройку регионов, которые досрочно завершили реализацию плана нацпроекта на 2020 год. Нам было предложено дополнительно выполнить три объекта из проекта 2021 года, на эти цели нам выделено около 107 млн рублей. У нас уже разработана проектно-сметная документация, мы уже получили положительное заключение по двум объектам, ждем результата по третьему и будем вносить изменения в программу и бюджет республики, средства уже поступили в регион», - сказал Даурбеков.
По его словам, работы на всех трех объектах будут завершены до конца текущего года. «Мы намерены провести реконструкцию автодороги «Подъезд к сельскому поселению Барсуки от федеральной трассы «Кавказ» протяженностью 2,3 км, капитальный ремонт дороги «Назрань-Средние Ачалуки» протяженностью 690 м и реконструкцию автодороги «Назрань-Средние Ачалуки» протяженностью 1,7 км. Общая протяженность объектов составляет 4,7 км», - добавил собеседник ТАСС.
Ингушетия на протяжении двух последних лет досрочно завершает годовой план реализации мероприятий нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2020 году досрочно были приведены в нормативное состояние автомобильные дороги общей протяженностью 13,6 км и стоимостью 282,1 млн рублей.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города, формирующих агломерации, 83 субъектов РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) доля дорог регионального значения в нормативном состоянии должна вырасти с 43,1% до 50,9%, вдвое (до 85%) планируется увеличить протяженность дорог городских агломераций в нормативном состоянии. Финансирование нацпроекта со стороны регионов РФ за шесть лет составит более 4 трлн рублей, федеральный бюджет направит более 440 млрд рублей.
