Цивилизация
Тот факт, что формально Россия с Японией продолжает находиться в состоянии войны, видимо, нисколько не смущает русских красавиц приобретать и кататься на транспортных средствах «потенциального врага». Еще два года назад о модели Jimny знали только в Японии, где этот автомобиль с 70-х годов находится на вооружении местной армии. В Европе можно было повстречать тогда лишь похожую модификацию под названием Samurai. Но теперь и маленький Jimny – пионер в ряду маленьких внедорожников всего мира – стал доступен и в континентальном исполнении.
Jimny кажется игрушкой, эдакой пародией на джип. Но вскоре выясняется, что пародия проявляется лишь в одном – в размере.
**Jimny для девушки – прекрасное дополнение к зеркальцу, губной помаде и туши для ресниц. Не машина, а косметичка-вездеход на солидных 15-дюймовых колесах и с высоким клиренсом. В нее легко поместится сумочка, пакетик с салфетками, папочка с документами или курсовой работой. Ну и пара подруг.
Объем багажника поражает воображение тем, что он, как говорят математики, исчезающе мал.
**
Впрочем, мадемуазели-владелицы Jimny не находят свои «косметички» тесными. Главное, чтобы им было в машине удобно, тепло и уютно. С посадкой проблем нет – кресло имеет только стандартные регулировки, но подогнать их под себя труда не составит. В базовой комплектации у Jimny имеется подогрев водительского сиденья, причем довольно мощный. Даже в лютый мороз кресло успеет подогреться за время, за которое хозяйка не успеет смахнуть снежок с капота и окон своей малютки. Дополнительный уют в машине создает велюровый салон. Разве что плюшевого мишки не хватает.
**Высокая и почти вертикальная посадка в водительском кресле позволяет женщине-водителю ощутить себя настоящей королевой дорог. Мы об этом говорим уже без всякой иронии. Дело в том, что почти все компактные автомобили имеют свойство теряться в транспортном потоке — сидишь низко, сам ничего не видишь и тебя еще не замечают. Jimny в этом ряду исключение. Здесь ты впередсмотрящий. Даже нагловатые владельцы длинных «Пассатов» вынуждены смотреть на тебя снизу вверх.
**Двигатель у Jimny кажется слабым. Но это если ориентироваться на техпаспорт.
Невпечатляющая цифра в 82 л.с. не должна останавливать вас на пути к кассе.
**Спокойная езда на Jimny тоже доставляет удовольствие женщинам. Неспешно перемещаясь из пункта А в пункт В, можно пококетничать и высмотреть потенциальных женихов на дорогих машинах. Большие окна Jimny будут только усиливать воздействие женской красоты на окружающих.
И все же Jimny – рамный внедорожник армейского происхождения.
Рулевое управление недостаточно информативно.
**Не каждый догадается, как открыть капот, – его ручка расположена в перчаточном ящике. Есть еще один недостаток, совершенно ерундовый, на первый взгляд, но очень расстраивающий, если вдруг закончится бензин – Jimny не оборудован лампочкой резерва топлива. Так что лучше взять за привычку доливать бак бензином до полного, чем ездить все время с полупустым — предупредить о последних каплях топлива здесь просто нечему.
**
Отличный выбор для города и выездов на пикник |
Если смотреть на Jimny как на джип, состоящий на вооружении японской армии, то цена просто божеская: $15980 за автомобиль с гидроусилителем, кондиционером, полным электропакетом, АБС. Но если в перечень комплектации включить автоматическую коробку передач ($1100) и всякие стильные дамские штучки вроде алюминиевого циферблата приборов, двухцветного тканевого салона, маленьких противотуманных фар и кожаной отделки руля и рычага коробки (все это входит в комплектацию Freestyle, наценка на которую $500), то «косметичка на колесах» уже и не покажется доступным автомобилем.
Автомобиль предоставлен компанией «Автодина», телефон
728-80-77.
На время теста автомобиль был застрахован в Русской страховой компании, телефон 933-02-20.
