Цивилизация
После первой катастрофы лайнера 737 MAX 8 в Индонезии профсоюз пилотов American Airlines был настолько обеспокоен, что запросил встречу с участием Boeing, которая прошла в закрытом формате. К аудио со встречи получило доступ американское издание The Dallas Morning News.
Заседание состоялось за несколько месяцев до второй катастрофы в Эфиопии и спустя месяц после первой — в ноябре 2018 года. Пилоты были обеспокоены безопасностью полетов на лайнерах этой модели.
«Мы не хотим делать паршивую работу по исправлению ошибок, а также не хотим исправлять те вещи, которые исправлять не нужно», — ответил пилотам сотрудник Boeing.
Boeing недооценил предупреждения пилотов и сопротивлялся их призывам к немедленным действиям. Пилоты просили доработать систему MCAS, они выражали недовольство тем, что компания не ввела их в курс дела по работе этой программы. Считается, что неисправный датчик повлиял на функционирование автопилота MCAS, после чего случилась трагедия. В результате у индонезийского побережья погибли 189 человек.
Boeing не обновлял ПО самолета, пока второй лайнер не потерпел крушение в марте этого года. Тогда погибли 157 пассажиров Ethiopian Airlines.
Ранее WSJ писала, как Boeing планирует восстанавливать утраченное доверие.
