По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в ноябре 2024 года составила 95,6 млн тонн, что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Грузооборот за ноябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,4% и составил 214 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,7% и составил 262,4 млрд тонно-км.
Погрузка за январь – ноябрь 2024 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 82,1 млн тонн, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Железными дорогами погружено: каменного угля – 301,3 млн тонн (-6,2% к январю – ноябрю 2023 года); кокса – 10,9 млн тонн (+2,9%); нефти и нефтепродуктов – 189,5 млн тонн (-1,1%); руды железной и марганцевой – 99,7 млн тонн (-2%); черных металлов – 56,1 млн тонн (-9,9%); лома черных металлов – 10,4 млн тонн (-19,4%); химических и минеральных удобрений – 61,7 млн тонн (+6,2%); цемента – 22 млн тонн (-4,7%); лесных грузов – 24,1 млн тонн (-1,7%); зерна – 28,5 млн тонн (-3,3%); строительных грузов – 104,2 млн тонн (-14,4%); руды цветной и серного сырья – 15 млн тонн (-8,6%); химикатов и соды – 19,3 млн тонн (-2,9%); промышленного сырья и формовочных материалов – 30 млн тонн (+1,3%); остальных, в том числе грузов в контейнерах – 109,6 млн тонн (+0,9%).
Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,2% и составил 2301,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 5,8% и составил 2839,5 млрд тонно-км.