Аварии с участием общественного транспорта, в том числе такси, происходят во всех городах мира, с ними связаны большие финансовые затраты, а иногда и человеческие жертвы. Поэтому столь актуальны научные исследования, способные хотя бы отчасти снизить число ДТП и помочь понять, какие факторы влияют на аварийность.
Желтый цвет для автомобилей в такси используется еще с 1907 года, когда чикагская компания Yellow Cab выбрала его для покраски своих машин.
Тогда бизнесмены сочли этот цвет более заметным для пассажиров, которым легче заметить такую машину в потоке черных машин, преобладавших на улицах начала XX века. И хотя ранее ученые устанавливали связь между повышенной частотой аварий и темной окраской автомобилей, комплексных исследований на эту тему не проводилось.
Чтобы выяснить, как цвет автомобиля влияет на его аварийность, ученые решили обратиться к опыту крупнейшей в Сингапуре таксомоторной компании ComfortDelGro, в парке которой используются как синие, так и желтые автомобили. Это связано с объединением двух компаний, использовавших разные цвета авто, произошедшем в 2012 году. Всего в компании используется 16,7 тыс. автомобилей, что составляет примерно 60% от всех такси Сингапура, при этом желтых автомобилей в парке компании в три раза меньше синих.
В своем исследовании ученые проанализировали записи о всех авариях с участием 4175 желтых и 12 525 синих автомобилей этой компании, произошедших в течение 36 месяцев — с января 2012 по декабрь 2014 года.
«В среднем желтые такси участвовали в меньшем количестве ДТП, чем синие автомобили», — пришли ученые к выводу в своем исследовании.
Разница оказалась заметной. Если из тысячи синих автомобилей в среднем ежемесячно попадали в аварии 71,7, то у желтых такси этот показатель был меньше на 6 пунктов. Еще более внушительные результаты принес анализ частоты ДТП в темное время суток.
Выяснилось, что при уличном освещении участники дорожного движения врезались в желтые такси сзади на 19% реже, чем в синие.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"incutNum": 1,
"picsrc": "Источник: citylab.com",
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_10562327_i_1"
}
Днем эта разница составляла всего 5 п.п. «Мы исключили различия в водителях как возможное объяснение и эмпирически показали, что, поскольку желтые такси более заметны, чем синие, — особенно впереди остальных автомобилей, — другим водителям проще избежать столкновения с ними», — пояснили авторы исследования.
По их мнению, результаты исследования могут быть использованы таксомоторными компаниями по всему миру, чтобы сохранить человеческие жизни и миллионы долларов. Они подсчитали, что перекраска всех автомобилей компании в желтый цвет поможет сократить ежемесячное число аварий на 76 случаев. Учитывая среднюю стоимость ремонта одной машины в $1 тыс., это приведет к ежегодной экономии в среднем в $2 млн.
