Трасса, возведенная по проекту немецкого архитектора Германа Тильке, через почти ровно четыре года была готова к проведению этапа «Королевских гонок». За месяц до Гран-при здесь прошел этап чемпионата России, по ходу которого были проверены все системы.
По сравнению с несколькими другими автодромами, принимавшими этапы Ф-1 в год завершения строительства, все процедуры были отработаны заранее. Дебютная гонка станет серьезным испытанием для ее организаторов, однако к проведению этапа они подходят максимально готовыми.
Гран-при России 2014 года станет первым в истории «Королевских гонок», 16-м этапом чемпионата мира «Формулы-1» в нынешнем сезоне (из 19 всего) и 913-м стартом автогонок в сумме.
Он будет проходить с 10 по 12 октября (именно в воскресенье пройдет непосредственно сама гонка) на трассе в Олимпийском парке — автодроме в Сочи, длина которого составляет 5853 м, а выбранная дистанция в 52 круга соответствует расстоянию 305,344 км.
Накануне стало известно, что столь знаковые соревнования посетит президент России Владимир Путин. По информации The Times, промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун, который пропустил Гран-при Японии, также будет присутствовать на мероприятии в Сочи.
Тут можно вспомнить, что в свое время различные правозащитные организации и западные политики призывали Ф-1 бойкотировать Гран-при России из-за ситуации на Украине. Однако Экклстоун не раз заявлял о твердом намерении провести гонку.
— отметил промоутер «Формулы-1».
К сожалению, обитатели паддока прибыли в курортный город на побережье Черного моря совсем не в радостном настроении. Мир «Формулы-1» по-прежнему находится в шоковом состоянии после страшной аварии в Судзуке французского пилота Жюля Бьянки.
При этом медицинские эксперты считают, что шансы гонщика российской конюшни «Маруся» восстановиться после повреждений головного мозга очень малы, сообщает AFP. На Гран-при Японии француз угодил в трактор-эвакуатор, который убирал с трассы разбитый болид немца Адриана Сутиля из команды «Заубер».
В результате аварии Жюль получил черепно-мозговую травму и был сразу же доставлен в госпиталь. Гонщику была срочно сделана операция, однако и после нее его состояние осталось критическим.
Большая часть мозга Бьянки повреждена, и врачи предполагают, что его полное выздоровление маловероятно и что ему придется жить с последствиями травм, такими как расстройство речи или проблемы с памятью. Об этом рассказал японский врач Ичиро Мияо.
Но, несмотря на эти печальные обстоятельства, в международном аэропорту Сочи уже приземлились два чартерных рейса, прибывшие из японского города Нагоя. Среди пассажиров были четыре первых пилота «Формулы-1», прилетевшие на Гран-при России, сообщает официальный сайт «Базэл Аэро».
В Сочи находится 20-летний россиянин Даниил Квят, выступающий за итальянскую команду Toro Rosso. Вместе с ним прилетели его коллега француз Жан-Эрик Вернь, а также пилот немецкой «конюшни» Mercedes AMG Petronas Нико Росберг. На другом борту прибыл пилот «Лотуса» француз Ромен Грожан.
«Болиды прибыли в Сочи в разобранном виде, упакованные в специальные контейнеры. В отдельных контейнерах также были доставлены шасси и другие детали гоночных автомобилей. Помимо корпусов и деталей болидов этими рейсами в олимпийскую столицу было также привезено оборудование телевизионных компаний, которые будут осуществлять трансляцию гонок на весь мир.
Следующая партия грузов для «Формулы-1» прибудет в международный аэропорт Сочи днем 7 октября. Три рейса, которые будут выполнены грузовыми воздушными судами Boeing 747-400F, доставят финальную партию гоночных болидов и спортивного оборудования из Японии транзитом через красноярский аэропорт Емельяново», — говорится в сообщении на сайте компании.
Кстати, фанатам Ф-1 следует обратить особое внимание на то, что официальная продажа билетов на Гран-при России — 2014 осуществляется только на сайте sochiautodrom.ru, а все другие предложения в Рунете могут являться незаконными.
К тому же после 18:00 мск 8 октября билеты в ложи можно приобрести только в главном билетном центре «Сочи Автодрома» в здании автостанции «Запад» на станции Олимпийский парк.
Вообще же, продажа билетов стартовала 31 мая в 15:00 по московскому времени. Стоимость билетов составляла от 11 тыс. рублей за места у ледового дворца «Большой», от 14 до 17 тыс. рублей — за трибуны на поворотах в центре Олимпийского парка, от 23 до 31 тыс. рублей — за места на главной трибуне для любителей зрелища «разгон/торможение — старт/финиш» и более 100 тыс. рублей в «зоне гостеприимства».
У покупателей имелся выбор из более чем 45 тыс. билетов. Из них более восьми тыс. — на главную трибуну, семи тыс. — в зону общего доступа у ледового дворца «Большой», более трех тыс. — в VIP-ложи, пяти тыс. — в паддок-клуб, а также билеты на временные трибуны вокруг автодрома, вмещающие 23 тыс. зрителей.
Другие новости, материалы и статистику можно посмотреть на странице автоспорта.
