соцсетях, что водитель маршрутки №491 проехал на запрещающий сигнал на нерегулируемом переезде в районе Кудрово. На первых кадрах с места происшествия спустя секунды после аварии слышно, как звенит предупреждающая сигнализация и мигает светофор.
В свою очередь владелец компании-перевозчика Юрий Никишин рассказал «Фонтанке» версию водителя: тот заявил, что не видел запрещающего сигнала светофора, а локомотив начал двигаться, когда автомобиль уже был на путях. Никишин сообщил, что стаж водителя — более 30 лет, но допустил, что тот может себя выгораживать. В настоящий момент движение по дороге восстановлено, на месте работали следователи."/>
соцсетях, что водитель маршрутки №491 проехал на запрещающий сигнал на нерегулируемом переезде в районе Кудрово. На первых кадрах с места происшествия спустя секунды после аварии слышно, как звенит предупреждающая сигнализация и мигает светофор.
В свою очередь владелец компании-перевозчика Юрий Никишин рассказал «Фонтанке» версию водителя: тот заявил, что не видел запрещающего сигнала светофора, а локомотив начал двигаться, когда автомобиль уже был на путях. Никишин сообщил, что стаж водителя — более 30 лет, но допустил, что тот может себя выгораживать. В настоящий момент движение по дороге восстановлено, на месте работали следователи."/>
соцсетях, что водитель маршрутки №491 проехал на запрещающий сигнал на нерегулируемом переезде в районе Кудрово. На первых кадрах с места происшествия спустя секунды после аварии слышно, как звенит предупреждающая сигнализация и мигает светофор.
В свою очередь владелец компании-перевозчика Юрий Никишин рассказал «Фонтанке» версию водителя: тот заявил, что не видел запрещающего сигнала светофора, а локомотив начал двигаться, когда автомобиль уже был на путях. Никишин сообщил, что стаж водителя — более 30 лет, но допустил, что тот может себя выгораживать. В настоящий момент движение по дороге восстановлено, на месте работали следователи."/>
