Журнал Motor опубликовал первое фото салона нового электрического фургона «Руссо-Балт» Ф200, который был представлен в январе 2026 года пермской компанией «Руссо-Балт».
Интерьер выполнен в спартанском, утилитарном стиле: минимум декора, простые панели, никаких излишеств. Создатели сделали ставку на надежность и функциональность, а не на комфорт и дизайн. Передняя панель и стойки отделаны материалом, напоминающим карпет, что должно снизить уровень шума в салоне. При этом автомобиль оснащен цифровой приборной панелью и крупным монитором мультимедийной системы с навигацией. Руль — максимально простой, трехспицевый, без кнопок и подрулевых лепестков.
В компании отметили, что продолжают тестировать электронные блоки, проводить тарировку измерителей скорости, расхода и одометра, а также проверять шумоизоляцию кабины, работу стеклоподъемников, стеклоочистителей и навигации.
Габариты базовой модели Ф200 составляют 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм в высоту. Благодаря высокой крыше внутри можно стоять в полный рост. Кузов выполнен из неокрашенной нержавеющей стали, а дизайн — футуристичный, напоминающий Tesla Cybertruck.
Фургон оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 115 кВт·ч, запас хода — до 400 км, грузоподъемность — 1 тонна. Стартовая цена грузового фургона — от 6,5 млн рублей.
Первые грузовые версии обещают доставить покупателям в январе 2027 года. Пассажирская 12-местная модификация (микроавтобус) появится позже — ее дебют запланирован на вторую половину 2027 года.
До этого стало известно, что «Руссо-Балт» готовит новую модификацию своего электрического фургона, адаптированную для эксплуатации в условиях плотной городской застройки.
Ранее сообщалось, что Omoda выведет на российский рынок четвертую модель.
