Свыше 15 млн владеющих японскими автомобилями россиян из-за ближневосточного конфликта рискуют остаться без подержанных автозапчастей — двигателей и коробок переключения скоростей. Об этом сообщает Life.ru со ссылкой на Telegram-канал SHOT.
Две указанные категории б/у комплектующих традиционно поставлялись в Россию из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) транзитом через Иран и далее по Каспийскому морю до астраханского порта. После начатой США и Израилем антииранской операции и ответных ударов этот маршрут может оказатсья под угрозой.
Накопленных российскими автосервисами запасов подержанных двигателей, коробок переключения передач и других наиболее востребованных запчастей для японских машин хватит лишь на месяц, считает замглавы Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин. А покупка новых аналогов обойдется россиянам слишком дорого.
«Стоимость б/у движков из Эмиратов варьировалась от 80 до 200 тысяч рублей. За новый просили до 600 тысяч рублей», — говорится в сообщении.
Дубай давно стал одним из крупнейших в мире хабов, где автомобили разбирают на запчасти для их последующей перепродажи. Именно оттуда российские автосервисы получают двигатели и КПП для ремонта японских машин с пробегом.
Автомобили японской фирмы Nissan в прошлом году заняли первое место по подорожанию запчастей на российском рынке. При этом около трети всех работающих в РФ автосервисов сталкиваются с поддельными комплектующими.
Ранее Япония рекордно нарастила экспорт автомобилей в Россию.
