Ряд китайских автомобильных брендов может уйти с российского рынка в 2025 году. Об этом «Москве 24» рассказал автоэксперт Роман Гуляев.
По его словам, на это повлияет платежеспособность населения и растущие цены на машины. Он добавил, что на рынке также сталкиваются с проблемами с техобслуживанием китайских авто.
«Честно говоря, поиск комплектующих выглядит как лотерея: нормальных каталогов на все автомобили нет. Поэтому, к сожалению, те, кто приобретает такие модели как на первичном, так и на вторичном рынке, потом сталкиваются с невозможностью сервисного обслуживания», – сказал Гуляев.
Автоэксперт добавил, что рынок авто в стране в целом будет сокращаться.
Накануне «АвтоВзгляд» со ссылкой на итоги форума Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) писал, что российский авторынок может перестать быть привлекательным для китайских автопроизводителей из-за высокой стоимости кредитов и утилизационного сбора. На мероприятии шла речь о том, что некоторые из китайских компаний из области производства автомобилей могут вовсе покинуть страну, а другие — поставить на паузу свою деятельность.
Ранее сообщалось, что в российских таксопарках увеличилось количество китайских автомобилей.
