Столица России на первом месте в мире по количеству видов транспорта, в которых работает система оплаты проезда с помощью биометрии, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов в беседе с РИА Новости.
Он выразил мнение о том, что будущее за технологией биометрии.
«Я не сомневаюсь, что в ближайшие несколько лет этот способ оплаты как в метрополитене, на железной дороге, в аэроэкспрессе, так и в наземном транспорте будет превалирующим», — сказал Ликсутов.
Он добавил, что в Москве около 400 тысяч человек выбирают биометрию для оплаты. По прогнозам чиновника, в будущем в наземном транспорте тоже будут использовать этот метод оплаты, а другие постепенно перестанут быть востребованными.
С 1 сентября 2025 года пассажиры поездов дальнего следования смогут использовать биометрическую идентификацию при покупке билетов и посадке. Железнодорожные перевозчики получат право использовать федеральные системы биометрической идентификации при оформлении проездных документов на поезда дальнего следования. Это означает, что пассажиры смогут пройти идентификацию и аутентификацию с помощью своих биометрических данных, зарегистрированных в Единой системе идентификации и аутентификации, при наличии у перевозчика необходимого технического обеспечения.
Ранее Microsoft сломала вход по биометрии и PIN-коду в Windows.
