Для пилота «Рено» поул в Нюрбургринге стал десятым в карьере и первым в нынешнем сезоне. На предыдущих этапах лучшее время дважды показывал Михаэль Шумахер и по разу Дженсон Баттон с Джанкарло Физикеллой, который на этот раз квалифицировался на тринадцатом месте.
Квалификационные заезды Нюрбургринга перед Гран-при Европы подарили публике необычное событие. За три минуты до конца первой пятнадцатиминутной сессии сломалась электронная программа по контролю за временем, которое показывают гонщики. В итоге, старт вторых заездов пришлось задержать, чтобы стюарты смогли точно определить шесть неудачников, которым можно было начинать думать о воскресной гонке.
После длительных совещаний и восстановления электронной системы в указанный список попали: Кристиан Альберс, Скотт Спид, Тьягу Монтейру, Кристиан Клин, Такума Сато и новичок нынешнего сезона Франк Монтаньи, который в дебютной квалификации отметился разворотом.
Лучшее же время показали пилоты «Рено» Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла.
Во второй сессии борьба развернулась нешуточная. В счастливую десятку хотели попасть все. Так, например, обладатель прошлогоднего поула Ник Хайдфельд вынужден был сложить с себя полномочия победителя и довольствоваться только пятнадцатым местом. Компанию немцу за пределами заветной десятки составили Ральф Шумахер, Нико Росберг, Джанкарло Физикелла, который главной причиной непопадания в последний сегмент назвал подлый поступок Жака Вильнева, блокировавшего Физико во время быстрого круга, а также Дэвид Култард и Витантонио Льюцци.
Лучшее же время вторых пятнадцати минут оказалось на счету Михаэля Шумахера, который взял промежуточный поул. Что же касается Физикеллы, то он в небольшом перерыве между заездами пожаловал в боксы к Жаку Вильневу, чтобы выразить недовольство поступком канадца. А последний даже бровью не повел, выслушивая брань на итальянском языке.
Финальная сессия прошла по традиционному сценарию, когда пилоты в прогулочном темпе, позволяющим попасть в сто десять процентов, проезжали круг за кругом. Этот трюк позволял им сэкономить топливо, которое потом будет долить по окончании квалификации. Из-за этого в начальные минут десять гонщики особо не стремились показать быстрые секунды.
Настоящая же борьба развернулась за пять минут до конца последней квалификационной сессии.
В этот период быстрыми кругами обменялись Алонсо и Шумахер, которые заняли промежуточную первую полосу стартового поля. Времена этих гонщиков оставались ориентиром для остальных пилотов до последней секунды.
Вторую линию стартового поля составили Фелипе Масса и Рубенс Баррикелло, нынешний и прошлогодний партнеры «красного барона». При этом бразилец впервые в нынешнем чемпионате опередил в квалификации первого пилота «Хонды» Дженсона Баттона. Британец на пару с финном Кими Ряйккененом составили третью линию стартового поля.