Итогом первой квалификации, завершившейся накануне и выигранной Ярно Трулли на «Тойоте», стала необычайная плотность результатов - в одной секунде смогли уместиться аж 10 болидов. Подобная статистика обещала интереснейшую борьбу на следующий день. Именно так в итоге и случилась.
Вторую квалификацию, как и в субботу, начали не 20, а 18 команд. Это связано с тем, что БАР был отстранен от участия в Гран-при Испании и Гран-при-Монако, а результаты команды исключены из протокола гонки в Сан-Марино. Причина - нарушение регламента соревнования в части технической оснащенности болида, на котором был обнаружен дополнительный топливный бак.
Гоночную сессию открыл дуэт «Минарди» — Патрик Фризахер и Кристиан Альберс. У выехавшего вслед за ними Тиаго Монтейру на «Джордане» сразу же после пересечения финишной черты взорвался мотор, и стюарды гонки были вынуждены на некоторое время остановить заезды. Покрытие на прямой старт-финиш оказалось залито маслом. Больше всего в сложившейся ситуации не повезло партнеру португальца по «Минарди» — Нарайну Картикену, который оказался на трассе, но был вынужден вернуться в боксы. Завершавший первую серию заездов Жак Вильнев из «Заубера», смог опередить Картикена почти на три секунды и расположиться на промежуточном первом месте — 2:36,480 минуты.
Пропустивший из-за травмы плеча два предыдущих Гран-при пилот «Макларена» Хуан-Пабло Монтойя, имевший не слишком высокое место после первой квалификации, был настроен улучшить свои позиции. В итоге колумбиец смог показать лучший промежуточный результат по итогам второй серии заездов — 2:33,472. Шотландский пилот «Ред Булла» Дэвид Култард не справился с темпом, предложенным Монтойей, и смог расположиться лишь вслед за ним.
Любопытный эпизод случился позднее, когда Рубенс Барикелло из «Ферарри» не вышел на трассу. После того как бразильцу поменяли мотор и в субботу он смог показать лишь 9-е место, в «Ферарри» приняли решение поберечь болид и отказаться от участия в итоговой квалификации.
Третью серию заездов открыл Джанкарло Физикелла на «Рено». На протяжении всех секторов дистанции он шел с опережением графика Монтойи и, в конце концов, смог опередить колумбийца на 0,01 секунды. Следом на свой квалификационный круг отправился семикратный чемпион мира в гонках «Формулы-1» Михаэль Шумахер.
Но, как и накануне, немец показал далеко не лучшее время, в очередной раз в этом сезоне разочаровав своих болельщиков.
Он не только не смог опередить Физикеллу, но проиграл и Монтойе. Правда, вскоре время итальянца улучшил Марк Уэббер на «Уильямсе» — 2:31, 668.
.
Как и Барикелло, решил не выходить на старт второй квалификации и пилот «Уильямса» Ник Хайдфельд. Его болиду также пришлось дважды менять мотор.
Ушедший последним в этой группе на трассу Ральф Шумахер на «Тойоте» не сумел опередить австралийца и довольствовался лишь четвертым местом. Кстати, это немного удивительно, так как Шумахеру принадлежит абсолютно лучшее время на зачетном круге, показанное им по ходу свободных заездов.
Уходившие последними на зачетный круг Фернандо Алонсо и Ярно Трулли в итоге показали третий и пятый результат соответственно.
Таким образом, Ряйккенен заработал себе второй «поул» подряд и пятый в карьере.
Перед самым началом гонки выяснилось, что Рубенс Барикелло, не принимавший участия в итоговой квалификации, уйдет на трассу с последней позиции. Перед ним расположился Ник Хайдфельд и Тиаго Монтейру.
Кими Ряйккинен уверенно выиграл старт. Также неплохо начал и Фернандо Алонсо, бросившейся в погоню сразу за финном. А вот Макс Уэббер, напротив, переместился со второго места на четвертое. Помимо испанца его сумел обогнать и Ральф Шумахер на «Тойоте». В свою очередь, с линии старт-финиш не сумели тронуться обе «Минарди», из-за чего на трассе появился Safe Сar. Однако спустя всего круг гонка продолжилась, чем воспользовался Монтойя. Колумбиец смог обойти Михаэля Шумахера и переместиться на 7-ю позицию.
Тем временем, Ряйккенен стал постепенно отрываться от Алонсо и штамповать один лучший круг за другим. Вскоре он сумел показать лучшее время на круге, обновив прошлогодний рекорд Михаэля - 1:16,059. Наращивая лидерство, уже к 15-ому кругу гонки Ряйккенен довел свое преимущество до 10 секунд.
На 25-м круге лидер Гран-при Испании впервые заехал в боксы и смог вернуться на трассу впереди Алонсо. В свою очередь, также удачно провел пит-стоп и Ярно Трулли, опередивший партнера по команде Ральфа Шумахера.
К середине дистанции напомнил о себе Михаэль Шумахер.
Совершив блестящую серию быстрых кругов, он смог обновить время Ряйккенена и установить новый рекорд трассы - 1:15,648. Но это стало слабым утешением для семикратного чемпиона мира. Вскоре на его болиде случился прокол колеса. Команда оказалась не готова к такому развитию событий, и «красный барон» вернулся на трассу позади Ряйккенена с отставанием в один круг. Сделав еще один виток, Шумахер был вынужден вернуться в боксы уже до конца гонки.
Тут же Ряйккенен и Алонсо параллельно совершили второй пит-стоп, сохранив свои позиции. В результате, пролидировав всю гонку, Кими первым пересек финишною линию под клетчатым флагом. Вторым стал Алонсо, а третьим - Трулли.
Таким образом, после барселонского Гран-при у Ряйккенена стало 17 очков и он вышел на третье место в чемпионате. Продолжает лидировать Алонсо, в активе которого 44 очка. У Трулли их теперь 24.
