МЧС России утвердило изменения в свод правил пожарной безопасности для объектов железнодорожной инфраструктуры. Новые требования вступили в силу 10 июля и предусматривают запрет на размещение под мостами и эстакадами пожаро- и взрывоопасных объектов, сообщили РИА Новости в пресс-службе ведомства.
Согласно новым правилам, под железнодорожными мостами и эстакадами запрещается размещать стоянки грузового транспорта, газобаллонных автомобилей и электромобилей.
Кроме того, документ вводит новые требования к инфраструктуре железных дорог. В частности, установлены нормы по пределу огнестойкости опор и пролетных строений мостов и эстакад, требования к зданиям ж/д станций высокоскоростных магистралей, а также ужесточены правила использования пожаробезопасных строительных материалов.
В МЧС отметили, что меры направлены на повышение уровня пожарной безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры, прежде всего новых высокоскоростных линий, а также на создание единой современной нормативной базы при их проектировании и строительстве.
В июле автодилеры и эксперты рассказали «Газете.Ru», что из-за проблем с топливом на АЗС россияне стали покупать меньше автомобилей. Спрос частично переориентировался с бензиновых на дизельные и электрические автомобили. При этом спрос на электрокары в России сдерживают проблемы с общедоступными зарядными станциями и дороговизна самих машин, а предложение дизельных легковых автомобилей у официально представленных в стране китайских брендов весьма ограничено. О том, как перебои с топливом отразились на российском авторынке — в материале «Газеты.Ru».
Ранее сообщалось, что россияне стали покупать гибриды и электрокары на фоне «бензиновой лихорадки».
