Ресурсы этих участков предположительно составляют 5 млрд тонн нефти и 10 трлн кубометров газа.
Компании подписали соглашения о стратегическом партнерстве о сотрудничестве на арктическом и глубоководном шельфе в августе прошлого года.
По его условиям, Exxon войдет в черноморский проект Туапсинский прогиб, запасы которого могут составить 1 млрд тонн нефти, хотя и эта оценка пока тоже лишь предварительная.
Стоимость совместного арктического проекта может достичь полутриллиона долларов.
Пока определенно можно говорить лишь об инвестициях в геологоразведку арктического проекта компаний, причем финансировать исследования будет ExxonMobil. По словам экспертов, это традиционная мировая практика: затраты иностранного инвестора возмещаются после обнаружения запасов. Уже известно, что инвестиции в проект на первом этапе составят $3,2 млрд. Эти деньги пойдут на геологоразведку и освоение трех лицензионных участков«Роснефти» в Карском море и Туапсинского лицензионного участка в Черном море. Этот участок ExxonMobil квалифицировала как«один из наиболее многообещающих и наименее изученных участков мирового шельфа с высоким потенциалом жидких углеводородов и газа».
Во всех действующих проектах с«Роснефтью» ExxonMobil начинает работы с нуля, отмечают эксперты. То же касается и освоения Арктики.
«Реальная добыча на арктическом шельфе начнется лет через двадцать,
– говорит ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев.
Раньше планировалось, что арктический шельф вместе с«Роснефтью» будет разрабатывать британская ВР.
В прошлом году компании даже заключили соглашение, предполагающее обмен акциями (ВР должна была передать«Роснефти» 5% акций, получив взамен 9,5% акций российской компании, пакеты оценивались в $7,8 млрд) и создание совместного предприятия для освоения трех участков в Карском море. Первоначальные инвестиции в проект оценивались от $1,4 млрд до $2 млрд. Но сделка сорвалась из-за иска миноритарных акционеров ТНК-ВР – консорциумом AAR(Alfa group, Access Industries, Renova – Михаил Фридман, Леонард Блаватник и Виктор Вексельберг), которые потребовали своего участия в арктическом проекте. После ухода BP еще одним кандидатом на партнерство с российской компанией выступала голландская Shell. Не исключено, что в ближайшие годы интерес к освоению богатого шельфа Арктики проявят и другие нефтегазовые гиганты.