Самые быстро ржавеющие китайские автомобили на российском рынке — кроссоверы GAC GS4, Jetta VS7 и ряд других моделей. Об этом журналу Motor сообщил операционный директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
«GAC GS4 показал худшие результаты по защите от коррозии — полное отсутствие цинкового покрытия на кузове, что делает его наиболее уязвимым перед ржавчиной. Несмотря на некоторое количество оцинкованных деталей у Jetta VS7, значительная часть кузова осталась без специальной защиты», — сообщил Житнухин.
Как отметил эксперт, владельцам моделей следует обеспечить регулярную антикоррозийную обработку. По его словам, из-за отсутствия полного защитного покрытия общая устойчивость кузова к негативным воздействиям окружающей среды снижена.
К брендам с аналогично низкой стойкостью к коррозии он отнес Lixiang, Lifan и Dongfeng. В большинстве случаев их автомобили не имеют полноценной оцинковки.
Специалист пояснил, что проблема может проявляться по-разному: у одних китайских машин наблюдается быстрый износ лакокрасочного покрытия, ускоряющий коррзию, а у других недостаточно защищены ключевые элементы кузова, такие как днище и колесные арки.
В то же время эксперт отметил, что ведущие китайские автопроизводители активно улучшают свои технологии. Новые модели марок Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, Omoda, Changan, Exeed и Chery демонстрируют улучшение качества антикоррозийной обработки.
Ранее hоссиянам назвали три китайских автомобиля с ненадежными «роботами».
