Двигатель из китайского кроссовера SWM G01 мог вывалиться из-за неправильно подобранных подушек или коррозии элементов крепления. Об этом сообщил в беседе с «Газетой.Ru» вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.
«Возможно, автопроизводитель не просчитал, какие подушки двигателя лучше всего ставить на эту машину или были не те крепления. Еще версия — за время эксплуатации произошла коррозия, ослабившая конструкцию креплений. Как мы знаем, производители бюджетных машин из КНР часто экономят на металле. Не стоит забывать и о ДТП, которое, возможно, случилось с этим автомобилем ранее. Вообще, эта ситуация из ряда вон выходящая», — сказал Хайцеэр.
По словам эксперта, за последние 5–6 лет качество китайских автомобилей значительно улучшилось. Это касается продукции крупных автоконцернов из КНР и в меньшей степени — небольших автокомпаний.
Если ничего под капотом не пострадало, то можно просто поставить мотор на место, считает собеседник. В случае с прогнившим металлом придется сваривать новые крепления. Это стоит не сотни тысяч рублей, но владельцу придется хорошо потратиться, отметил специалист.
До этого Telegram-канал Baza сообщил, что в Санкт-Петербурге у владельца китайского кроссовера SWM G01 2023 года выпуска прямо на ходу начал барахлить двигатель, после чего его оторвало от подушек и он провалился вниз на дорогу.
Ранее автоэксперт посоветовал не заливать в китайские машины распространенный бензин.
