По вместительности Chevrolet Onix, который ввозят в Россию из Казахстана, конкурирует с Lada Vesta. У машины ожидаются проблемы с турбомотором, но она снабжена надежной автоматической трансмиссией. Об этом сообщил эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
«В салонах засветились модификации с двигателями 1.2 мощностью 90 л.с., с механической пятиступенчатой коробкой, а также 132-сильные версии (с мотором того же объема) с гидроавтоматом», — сообщил Зиновьев.
По его словам, оба трехцилиндровых двигателя способны пройти 220-250 тыс. км, но вариант с турбонаддувом более проблемный, и такую машину лучше заправлять бензином АИ-98. Автоматическая шестиступенчатая трансмиссия была неоднократно модернизирована, ее ресурс достигает 150-200 тыс. км.
Седан прост по конструкции, в его оснащение входят парктроники, круиз-контроль, камера заднего вида, 8-дюймовый дисплей медиасистемы, перечислил эксперт.
Ранее стало известно, что в России планируется разработать единую модульную платформу для легковых автомобилей.
