Еще в среду жители столицы впервые за долгое время столкнулись с особенно сильной загруженностью столичных дорог — на протяжении нескольких часов уровень пробок, по данным сервиса «Яндекс.Пробки», держался на уровне 7–8 баллов, а окончательно движение нормализовалось лишь ближе к ночи. Ситуацию тогда усугубил сильный ливень.
«Погодные явления — ливни, снегопады — традиционно приводят к росту пробок почти в каждом крупном городе. Только за две последние недели в Москве светофор «Яндекс.Пробки» уже дважды показывал 8 баллов из 10, и оба раза заторы были связаны с дождем.
За все это лето подобный уровень загруженности был лишь однажды — 16 июня. Вчерашние 8 баллов продержались 1 час 20 минут и стали самыми долгими за лето», — заявил в четверг днем аналитик «Яндекс.Пробки» Леонид Медников.
«В конце августа в Москве ожидаются затруднения движения на ключевых магистралях города. Это обусловлено резким увеличением числа автомобилей в городе — окончание сезона отпусков и подготовка к новому учебному году, — комментируют ситуацию в пресс-релизе ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД). — Горожане возвращаются на работу и учебу в столицу. В связи с этим ожидается существенное увеличение общего количества автомобилей, передвигающихся по городу…
За 10 дней до 1 сентября москвичам рекомендуется по возможности отказаться от поездок на индивидуальном транспорте в пользу общественного либо сдвинуть свои поездки на внепиковые часы».
Наибольшие затруднения, по данным ведомства, автомобилистов ждут на границах города, где количество полос на вылетных магистралях уменьшается после МКАД. Наиболее проблемными являются Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Алтуфьевское шоссе, Профсоюзная улица, Рязанский проспект.
«Кроме того, в вечерний час пик движение будет затруднено на улице Профсоюзная, Ленинском проспекте и Ленинградском шоссе по направлению в область. Также ожидаются затруднения на съездах с кольцевых магистралей, ТТК и МКАД. Возможны осложнения в центральной части города», — прогнозируют в ЦОДДе.
В ведомстве также провели специальный анализ транспортных показателей и спрогнозировали, что ситуация в сентябре будет еще хуже, чем во второй половине августа.
В прошлом году число автомобилей в сентябре выросло на 3% (с 3,45 млн до 3,56 млн) по сравнению со второй половиной августа».
В свою очередь эксперты сервиса «Яндекс.Пробки» оценивают ситуацию на дорогах в схожем ключе.
«1 сентября обычно не фиксируется сильный рост пробок на дорогах Москвы, однако после этой даты, как правило, происходят заметные изменения уровня загруженности столичных дорог. Традиционно после 1 сентября резко вырастает пробочный балл в утренний час пик, вероятно, потому что многие родители начинают возить детей в школу, — говорит Леонид Медников. — Это, в свою очередь, увеличивает число поездок строго к одному времени, обеспечивая тем самым острый пик загруженности. В целом постепенный рост загруженности заметен уже во второй половине августа: в это время заканчивается сезон отпусков и количество автомобилей на дорогах увеличивается. Такой рост заметен и сейчас, и на него, помимо прочего, влияет и погода».
При этом само 1 сентября не отличается, как правило, никакими рекордными пробками, даже в утренний час пик.
Еще один эксперт, руководитель проекта «Пробковорот» Виктор Осипков, отметил, что пробок в этом году в Москве стало заметно больше уже с 20 августа. «Даже днем, не в час пик, видно, что автомобилисты вернулись из отпусков, — говорит Осипков «Газете.Ru». — Сейчас на дороги выедут не только те, кто возвращается с дач, но и те, кому нужно собрать детей в школу. Чтобы снизить риск попадания в пробку, в магазины лучше ездить днем — с 12 до 15 часов или в ночное время, благо многие из них работают круглосуточно».
По мнению собеседника, пока рано говорить о том, будет ли осень 2016 года как-то отличаться в плане загруженности улиц от прошлого года. Оценить ситуацию можно будет в середине сентября, когда сравнение контрольных точек даст понимание, помогают ли кризис и платные парковки снижать загруженность улиц.
