Пакет учредительных документов по созданию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет утвержден руководством страны в течение этой недели. Об этом «Интерфаксу-АВН» сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
«На сегодняшний день все вопросы, связанные с созданием ОАК, согласованы, и мы рассчитываем, что в течение недели пакет учредительных документов будет утвержден руководством страны», — сказал источник.
Он также сообщил, что, вероятнее всего, ОАК возглавит руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.
Источники «Газеты.Ru» в компаниях, которые войдут в ОАК, подтвердили, что наиболее вероятная кандидатура на пост — именно Алешин.
Ранее обсуждалась также кандидатура Валерия Безверхнего, сначала исполнительного директора «Иркута», а потом руководителя некоммерческого партнерства, созданного будущими участниками Объединенной авиастроительной компании. Тем не менее, по словам представителей участников ОАК, «невооруженным глазом видно, что вся корпорация строится под Алешина».
Сама идея создания ОАК — идея Бориса Алешина. Он высказал ее, еще когда был вице-премьером.
После того как идея нашла одобрение во власти, глава федерального агентства не раз объяснял, что создание корпорации существенно повысит конкурентноспосбность российской авиационной промышленности.
В федеральном агентстве по промышленности не комментируют дату подписания документов и кандидатуры управленцев.
Аналитики, опрошенные «Газетой.Ru», обращают внимание на то, что у Бориса Алешина нет опыта объединения, он никогда не управлял подобными ОАК структурами. Его профессиональный опыт исчерпывается работой в качестве министерского чиновника.
«Борис Алешин подходит для первого этапа объединения, когда сливаются государственные компании. Но когда в корпорацию будут входить на добровольной основе компании с большим частным капиталом, в том числе и «Иркут», кандидатура Валерия Безверхнего выглядит предпочтительнее, — считает аналитик ИК «Ренессанс-капитал» Марина Алексеенкова. — Может быть, в процессе консолидации Алешина сменит именно Безверхний».
Если главой ОАК назначат действительно Алешина, то это будет означать, что «Иркут» теряет позиции, а государство, наоборот, усиливает. Аналитик «Антанты-капитал» Илья Макаров напоминает, что «Иркут» планирует занять одно из центральных мест в ОАК. На это, в частности, указывает то, что президент «Иркута» и один из владельцев Алексей Федоров стал генеральным директором — генеральным конструктором РСК «МиГ».
В ноябре появилась информация, что Борис Алешин может стать также и председателем совета директоров АвтоВАЗа. Аналитик, пожелавший сохранить анонимность, сказал, что глава Роспрома вполне способен совмещать обе должности. «Все будет зависеть от того, какие обязанности будут возложены на Алешина. Ведь может случиться так, что он будет исполнять роль свадебного генерала», — сказал эксперт.