Цивилизация
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) отказал в создании самолетостроительной корпорации «Национальное объединение «Антонов». Заявку на создание такой корпорации подавали государственное предприятие «Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова», «Киевский авиационный завод «Авиант», «Завод 410 гражданской авиации» и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.
«По выводам комитета, данное образование приведет к существенному ограничению конкуренции, а именно монополизации рынка ремонта и технического обслуживания отдельных самолетов типов «Ан». Поскольку законодательство о защите экономической конкуренции определяет такие действия антиконкурентными, комитет запретил их осуществление», — сказано в сообщении, распространенном в четверг антимонопольным комитетом.
Ранее ни у кого не вызывало сомнения, что такая корпорация будет создана, поскольку указ о ее создании был получен от президента Украины Виктора Ющенко.
Кроме того, в начале августа эти четыре предприятия начали разрабатывать единый устав, а 3 октября он был согласован с кабинетом министров, и под ним поставил подпись премьер-министр Украины Юрий Ехнауров.
В самом «Авиационном научно-техническом комплексе им. Антонова» затруднились прокомментировать ситуацию, выразив, тем не менее, крайнее удивление решением АМКУ.
«Такую ситуацию сложно комментировать, — считает эксперт ИК «Реннесанс капитал» Марина Алексеенкова. — На Украине как были лебедь, рак и щука, которые тянут все на себя, так и остается. Все это означает только демонстрацию слабости исполнительной власти в стране. Ведь в разрозненном виде эти предприятия существовать в скором времени не смогут. Но пока есть что спасать, пока они еще конкурентоспособны. Я не думаю, что запрет антимонопольщиков — раз и навсегда. Этим предприятиям необходимо объединиться».
В самом АМКУ, впрочем, тоже указали на возможность обойти решение их ведомства.
«Если правительство сочтет, что положительный эффект для общественных интересов от создания корпорации перевесит отрицательные последствия в плане ограничения конкуренции, оно может разрешить ее создание, несмотря на выводы антимонопольного комитета», — сказано в сообщении комитета.
Тем не менее начальник АМКУ Алексей Костусев сообщил, что в комитете «очень тщательно подошли к изучению всех материалов, сотрудничая как с заявителями, так и с министерством промышленной политики. Поэтому решения комитета — взвешенны и обоснованны».
Начальник антимонопольного ведомства на Украине довольно известен в политических кругах. Алексей Костусев — один из лидеров партии «Союз», получившей на прошлых выборах меньше 1%, но имеющей сильные позиции на востоке страны – например, в Крыму они получили 11%.
Главный антимонопольщик Украины не в первый раз выступил против президента.
«Костусев — это человек, который слабо совместим с Ющенко. Он принадлежит другой политической семье, а на выборах поддерживал Януковича. Кроме того, Костусев тоже готовится к выборам-2006, на которые он вряд ли пойдет в коалиции что с Тимошенко, что с Ющенко», — считает Алексей Макаркин, заместитель директора Центра политических технологий. Эксперт также напомнил, что весной этого год Костусев проводил активные манифестации в Одессе.
Против начинания Ющенко выступал и бывший генеральный конструктор «Авиационного научно-технического комплекса им. Антонова» Петр Балабуев, преемник Олега Антонова, руководивший комплексом с 1983 года. Как только Балабуев узнал о решении сделать корпорацию, он сразу подал в отставку из-за «невыполнения условий контракта министерством промышленной политики Украины».
