Беспилотная авиационная система (БАС) самолетного типа «Геоскан 701» с двигателем внутреннего сгорания «Т-40» разработки оренбургской компании «ТЭМЗ» внесена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга. По состоянию на июнь 2026 года это первый серийный беспилотник с полностью отечественным ДВС, включенный в реестр. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе ГК «Геоскан».
Двигатель «Т-40» создавался специально с учетом требований «Геоскана 701». По данным компании, опытная эксплуатация подтвердила, что его технические характеристики не уступают зарубежным аналогам. Генеральный директор ООО «Геоскан» Алексей Юрецкий заявил, что сотрудничество с российскими разработчиками позволило повысить уровень локализации беспилотника без снижения его летно-технических характеристик.
В ООО «ТЭМЗ» сообщили, что разработка авиационного четырехтактного двигателя для беспилотников началась в 2023 году. По его словам, совместная работа с «Геосканом» позволила ускорить создание и испытания двигателя, а также подготовить его к серийному производству.
«Геоскан 701» предназначен для продолжительной работы на больших и труднодоступных территориях. Беспилотник способен находиться в воздухе до 10 часов, преодолевать до 1000 км со скоростью 80-120 км/ч и выполнять съемку площади до 250 кв. км за один вылет. Аппарат поднимает полезную нагрузку массой до 3,5 кг, работает на высотах до 4500 метров, запускается с пусковой установки и приземляется на парашюте, не требуя аэродромной инфраструктуры.
Четырехтактный двигатель «Т-40» объемом 40 куб. см при массе 1,4 кг развивает мощность до 3,75 л. с. (2,76 кВт), работает в диапазоне от 2000 до 9500 оборотов в минуту.
Ранее российские дроны начали использовать в крупнейших шахтах Казахстана для картографирования.
