Отказы, которые возникают в процессе эксплуатации самолета, можно назвать «детскими болезнями», и их необходимо устранять. Об этом в беседе с РИА Новости сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
«Любой сертифицированный самолет — это живой организм. Постоянно совершенствуются технические характеристики, усовершенствуется эргономика, вносятся изменения на протяжении всего жизненного цикла изделия», — отметил он.
По словам Алиханова, возникающие в процессе эксплуатации «детские болезни» самолета необходимо лечить, чтобы нормально «разлетать машину» и выявить все то, что не было учтено при проектировке. Для этого нужно 3-4 года для того, добавил министр.
Он добавил, что провести четкую грань между лечением «детских болезней» самолета и модернизацией борта достаточно сложно. Однако модернизация машины никогда не останавливается и ведется на всем жизненном цикле борта, вплоть до списания.
До этого Алиханов заявил, что для создания самолета с нуля без мирового опыта потребуется более 20 лет.
Ранее в ГосНИИАС раскрыли облик российского сверхзвукового пассажирского самолета.
