Газета.Ru в Telegram
Новые комментарии +

Чагин установил рекорд «Дакара»

Чагин выиграл 10-й этап «Дакар-2010» и установил рекорд

Владимир Чагин одержал свою 55 победу на этапах ралли «Дакар» и побил абсолютный рекорд за всю историю знаменитых гонок по числу побед одного участника на этапах ралли.

По дороге к Сантьяго, на десятом этапе ралли-рейда «Дакар-2010», скоростной спецучасток которого растянулся на 238 км, ландшафт стал походить на привычный для Чили. После того как рейд покинул Атакаму, это стало очевидно. Растительность стала более густой и разнообразной. Горные дороги извилисты, ошибки в ориентировании здесь могут стоить многих минут или даже часов.

Владимир Чагин одержал во вторник свою 55 победу на этапах ралли «Дакар».

Российский гонщик побил абсолютный рекорд за всю историю «Дакара» по числу побед одного участника на этапах ралли.

По этому показателю Чагин обогнал знаменитого французского раллиста Стефана Петранселя.

«Чагин очень быстр, — признался Петрансель. — Готовность автомобилей «КАМАЗ» к гонке очень высокая. Когда на старте мы видим, что грузовики стартуют сразу после 7–8 легковых автомобилей, — это поразительно!».

«Спортивный участок дня — стопроцентный горный серпантин, — рассказал пресс-службе команды «КАМАЗ-Мастер» Фирдаус Кабиров (по итогам дня он стал вторым (+00:01:24). — Для грузовиков дорога очень узкая, поэтому и стартовали мы отдельно от джипов. Дорога в основном грунтовая, сверху пыль, поэтому довольно скользко.

Обогнать кого-то в пыли на этой узкой дороге очень сложно. Поэтому ехали «паровозиком».

Не повезло во вторник Ильгизару Мардееву, третьему «КАМАЗУ». Довольно штатная ситуация с проколом и заменой колеса вылилась в потерю 38 минут 37 секунд. Колесо заменили довольно быстро, но за это время его успели обогнать так называемые «тихие» грузовики, которые объехать потом на узкой извилистой горной дороге было практически невозможно.

Следующий, 11-й, этап запланирован на среду и пройдёт от Сантьяго до Сан Хуана (434 км).

Преодолев на высоте 3500 метров Пасо Либертадорес, участники оставят Чили и въедут в Аргентину, где начнётся спецучасток дня.

Механики должны будут выполнить регулировки, чтобы компенсировать потери мощности на первых 50 км единственного участка ралли, проходящего на такой высоте. Пилоты будут соревноваться на высоких плато Анд, на фоне знаменитой вершины Аконкагуа, которая возвышается над регионом на высоте 6859 метров.

Другие новости «Дакар-2010» можно посмотреть на странице, посвящённой летним видам спорта.

Что думаешь?
Загрузка