Баттон уходит в «Макларен»

Баттон перейдет в «Макларен»

Чемпион мира 2009-го года в гонках класса «Формула-1» Дженсон Баттон близок к переходу в «Макларен». «Серебряные стрелы» предложили английскому пилоту £7–8 млн. Предложение его прежней команды в два раза меньше.

Дженсон Баттон близок к переходу в «Макларен». Контракт с чемпионом мира-2009 еще не подписан, но это является самым вероятным развитием сценария. В «серебряных стрелах» не скрывают, что Баттон является их главной целью. Контракт Дженсону уже предложен и озвучен.

«Макларен» предлагает чемпиону мира зарплату в районе £7–8 млн.

Источник в «Макларене» сообщил, что переговоры с Баттоном ведутся и уже вечером в понедельник стороны могут ударить по рукам. Если это произойдет, то «серебряные стрелы» будут располагать двумя чемпионами последних лет. В 2008-м году чемпионский титул выиграл Льюис Хэмилтон.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "picsrc": "Баттон -- чемпион мира 2009",
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "uid": "_uid_3288126_i_1"
}

Прежняя команда Баттона «Браун» (со следующего сезона «Мерседес Гран-при») тоже предложила новый контракт, но он в два раза меньше, чем у «Макларена». 29-летний пилот уже публично заявил, что новое соглашение для него неприемлемо и дело не только в деньгах. Дженсон уверен, что переход в «Макларен» — лучшее продолжение карьеры.

Но неужели он уверен, что будет быстрее Хэмилтона за рулем одной и той же машины?

Завершившийся сезон «Макларен» начал ужасно, но вторую половину чемпионата провел очень сильно. «Браун» — наоборот. Первую треть чемпионата у команды просто не было конкурентов, и как раз в этот период Баттон сделал главный задел для будущего чемпионства. «Мы обсуждали с Дженсоном новый контракт, — признался исполнительный директор «Брауна» Ник Фрай. – Мы назвали наше предложение и сказали ему, что эта сумма последняя и окончательная. Я искренне надеюсь, что Дженсон примет наши условия и следующие несколько лет будем работать вместе».

Со стороны кажется, что «Браун» не сильно-то и хочет продлевать контракт с Баттоном. Команда, безусловно, знает о предложении «Макларена», но продолжает настаивать на своем. Действия, предпринимаемые «Брауном» по сохранению пилота, подарившего команде Кубок Конструкторов, выглядят неубедительными. Зато конюшня уже подписала немца Нико Росберга.

«Мерседес», накануне объявивший о покупке «Брауна», помогать удержать Баттона отказался.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 2,
    "picsrc": "Закат Дженсона в \"Брауне\"",
    "repl": "<2>:{{incut2()}}",
    "uid": "_uid_3288126_i_2"
}

Спортивный директор Норберт Хауг признался, что, конечно, было бы здорово сохранить Дженсона в уже новой команде, но также отметил, что ему импонирует Ник Хайдфельд. Немец по паспорту. А болельщикам «Мерседес Гран-при», большая часть которых будет именно из Германии, конечно, больше импонирует, если оба пилота будут их соотечественниками.

Получается, все довольны: Баттон переходит в потенциально более сильную команду, которой является «Макларен», а «Мерседес Гран-при» и денег сэкономит, и в глазах болельщиков только выиграет. Ведь там будут только свои, а меркантильный Баттон пусть катается где-то у других.

Другие новости «королевы автоспорта» можно посмотреть на странице «Формулы-1».