Цивилизация
— Ой, девочки! Смотрите, какая под ногами капуста! — кричит дикая туристка, раскачиваясь в кресле канатной дороги «Альпика-сервис», вокруг которой с момента подачи олимпийской заявки в 2005 году развивался серьезный скандал (в последний раз канатку едва не закрыли всего за несколько недель до голосования в Гватемале, но сейчас, говорит глава компании Петр Федин, в противостоянии наступило затишье).
Прочие образцы растительности Кавказского хребта туристку не интересуют. Едущий навстречу мужчина в темных очках старательно высвистывает тему «Парня в горы тяни, рискни…».
Простенькая канатно-кресельная дорога, которая, как заявляют оппоненты «Альпики-сервиса», совсем не дотягивает до олимпийских стандартов, везет отдыхающих на хребет Аигба высотой 2238 метров мимо мест, где ступали лыжи президента России.
Летом склоны до самого пика теряют снег, и по желтому песку катаются бульдозеристы, обновляя трассы.
Повсюду что-то строят, красят и перекрашивают, плетут арматуру и заливают бетоном. Отдыхающих зазывают покататься на лошадях по узким горным тропинкам, полетать над пятиглавой Аигбой на параплане или сплавиться по реке Мзымта.
Туристический маршрут «по путинским местам» пока не санкционирован, но желающие могут побывать в кафе, где Владимир Путин ел блины (50 рублей за две штуки).
Дорога в Красную Поляну лежит вдоль левого берега бурной Мзымты, мимо форелевой фермы и нового терминала аэропорта: после принятия 18 февраля 2007 года комиссии МОК и группы студентов местного института с чемоданами, изображавших пассажиров, гигантский аэровокзальный комплекс был возвращен на стадию отделочных работ.
По плану легкое метро будет проложено на другом берегу Мзымты и никому мешать не будет. Там же проложат второе шоссе, чтобы зрители в течение дня успевали смотреть состязания в горах и на равнине (правда, окончательно место для новой трассы до сих пор не выбрали — не исключено, что дорогу отодвинут подальше в горы). Работа предстоит трудоемкая: в горах необходимо прорубить тоннели, а открытые участки шоссе защитить от лавин и камнепадов.
Впрочем, по сегодняшний день проблем с путешествием в Красную Поляну у любителей горных лыж нет.
Президент Путин прилетает в международный аэропорт Адлер, после чего его лимузин через «царские врата» (так отдельный выезд с летного поля называют жители соседних улиц) едет на госдачу Бочаров Ручей. Оттуда в Красную Поляну глава государства привычно летает на вертолете. За ним бешено мчатся по наземным трассам члены правительства, распугивая сиренами все живое и объезжая непуганых коров, выходящих на середину дороги.
В Красной Поляне, где пройдут лыжные и саночные соревнования, проблема выселения местных жителей стоит не так остро, как на побережье.
Поселок Красная Поляна как скопление домиков, где живут греки (как говорят, еще со времен экспедиции Ясона за Золотым руном), находится на приличном расстоянии от поселка олигархов. Бутики, гостиницы, рестораны, центры проката спортивного снаряжения и прочие радости зимнего отдыха сконцентрированы в местечке Эсто-Садок. Как понятно из названия, коренные жители этих мест все-таки не олигархи, а эстонцы. Местечко может гордиться музеем эстонского писателя Антона-Хансена Таммсааре.
Остальное пространство, в отличие от дома-музея слабо защищенное государством, уже застроено особняками в смешанном рублево-куршевельском архитектурном стиле, где донжоны рыцарских замков соседствуют с альпийскими псевдошале.
На крутых склонах гор работают строительные краны. Стройки круглосуточно охраняют мужчины в хорошо выглаженной форме. По нескольку раз на дню они отгоняют заблудившихся туристов, которые пытаются сесть на фуникулеры, ведущие к будущему горнолыжному курорту Владимира Потанина «Роза Хутор» (эта олимпийская стройка идет сейчас полным ходом — в отличие от остальных, расположенных на неосвоенных территориях Кавказского биосферного заповедника).
В горах, близ реки Ачипсе и на хребте Псехако, строится еще один VIP-поселок, за него отвечает «Газпром». Как изначально предполагалось, кроме прочей суперэлитной недвижимости там должны были возвести резиденцию Владимира Путина, а также официальный дом приемов, однако потом президента решили там не селить. Как обещает застройщик, поселок должны сдать к концу 2007 года. Но и сейчас подойти к нему практически невозможно.
По олимпийскому плану в Красной Поляне будет построена горная Олимпийская деревня, санно-бобслейные трассы, дополнительный телецентр (основной появится на равнине Олимпийского парка), а также современные горнолыжные трассы, уникальная особенность которых, как говорят российские олимпийцы, — общий финиш, что позволит зрителям наблюдать результаты сразу нескольких соревнований.
Не исключено, что еще до окончания стройки жители Красной Поляны убегут отсюда без посторонней помощи.
По словам главы администрации Краснополянского поселкового округа Сергея Авдеева, чтобы уложиться в намеченные графики строительства, нужно набрать, по предварительным подсчетам, от 30 тыс. до 40 тыс. рабочих. Где все они будут жить — до сих пор непонятно. «Сейчас, еще до начала масштабных проектов, у нас, я думаю, уже есть 2,5–3 тыс. «привлеченной рабочей силы», — жалуется глава Краснополянской администрации. — Если вы приедете сюда вечером, когда начнет смеркаться, то увидите толпы шляющихся по поселку мужских компаний, где ни одного местного нет».
Есть и другие неразрешенные проблемы. Например, говорят местные чиновники, чтобы обеспечить нужные темпы строительства, в том числе и всех дорог, на Красную Поляну надо будет каким-то образом доставлять огромный объем строительных материалов, а имеющаяся дорога просто не справится с нагрузкой.
Поэтому, не исключает краснополянский чиновник, курорт могут вообще на несколько лет закрыть для туристов — слухи об этом уже давно ходят по поселку.
Правда, превращение территории в «закрытый поселок» местных жителей, больше всего опасающихся выселения (например, «сноса домов по правой стороне главной поселковой дороги из-за ее расширения»), пока вроде бы не пугает.
