Мардеев остался при своих

Экипаж Ильгизара Мардеева сохранил второе место в общем зачете ралли «Дакар-2007» после девятого этапа. Показав в понедельник седьмое время, «КАМАЗ» Мардеева отстал от победителя этапа голландца Ван Гинкеля на 23 минуты.

Девятый этап. Тишит - Нема. Класс грузовиков

1. Ван Гинкель (Нидерланды) - 06:47:47
2. Стейси (Нидерланды) - отставание 00:12:28
3. Лопраис (Чехия) - 00:13:20
7. Мардеев (Россия) - 00:23:03
10. Решетников (Россия) - 01:06:51
Общий зачёт
1. Стейси (Нидерланды, MAN) - 38:36:01
2. Мардеев (Россия, KAMAZ) - отставание 03:07:11
3. Ван Гинкель (Нидерланды, GINAF) - 04:18:54
7. Решетников (Россия, KAMAZ) - 06:48:22

После субботнего отдыха участникам «Дакара» предстояло преодолеть сдвоенный марафонский этап Тишит — Нема, перед стартом которого экипаж в составе Мардеева, Беляева и Николаева занимал второе место в общем зачёте, — россияне переместились на позицию сошедшего с дистанции голландца де Роя. В условиях нескончаемых песчаных пространств, каменистых плато, бездорожья с верблюжьим кочкарником и иных беспрерывно сменяющих друг друга сложностей грузовики вплотную приблизились к легковым прототипам.

Лидирующий голландец Стейси на МАN показал рекордный 9-й результат в абсолютном зачете. Он дважды застревал в песках на 3–4 минуты, но сумел сберечь от пробоя колеса, что не удалось почти никому. Два проколотых колеса лишили возможности Ильгизара Мардеева, лидировавшего с отрывом в 5–6 минут 2/3 «специаля», выиграть этот этап.

По окончании воскресной части этапа механики экипажей провели общий осмотр автомобиля, регламентную протяжку агрегатов и перебортировали пробитые колеса Мардеева.

Одно колесо взяли у Решетникова, а второе — у чеха Томаса Томичека, у которого было три запаски.

Пилот «Татры» согласился отдать одну взаймы до Немы. Россияне же помогли сопернику с ремонтом лопнувшей поперечной балки кузова, предоставив для усиления полосу металлического листа.

Вторая часть марафонского этапа преподнесла сюрприз уже на 152-м километре — лидер в общем зачёте среди грузовиков Стейси впервые в гонке проколол колесо, на замену которого ушло 15 минут. Лидерство же захватил соотечественник голландца Ван Гинкель, на восемь минут опережавший шедшего пятым Мардеева. Ещё один российский экипаж Сергея Решетникова занимал девятую позицию с 20-минутным отставанием от лидера.

Первую контрольную отсечку лидером прошёл Вулферт Ван Гинкель, которого преследовали шедшие практически в одно время с десятиминутным отставанием Мардеев и Стейси. К сожалению, российский экипаж не смог удержать завоёванных позиций — ко второму промежуточному финишу Мардеев по невыясненным пока причинам уступал лидеру уже 27 минут, а своему главному конкуренту в общем зачете Стейси — 10 минут 50 секунд.

Заключительный отрезок дистанции не внёс серьёзных изменений в позиции гонщиков — отрывы сохранились.

Мардеев показал на этапе седьмой результат, а в общем зачёте сохранил вторую позицию, правда, отставание от лидера Стейси составляет уже более трёх часов.

В понедельник члены попавшего в аварию экипажа команды «КамАЗ-Мастер» Владимир Чагин и Сергей Савостин санитарным самолетом были доставлены в один из госпиталей в Берлине, где им предстоит лечение.