Российские железные дороги выступают сетью «кровеносных сосудов», связывающих огромные пространства России внутри единой системы. Об этом в День железнодорожника, который в этом году в России празднуется 4 августа, заявил политолог, член экспертного клуба «Дигория» Константин Бобров.
По его словам, под руководством президента России Владимира Путина железнодорожная отрасль возродилась и стала передовой сферой отечественного транспорта.
«В рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция» в процессы управления станциями внедряются элементы искусственного интеллекта, позволяющие при минимальном участии человека держать на контроле актуальную ситуацию на станции. Обновляется и состав отечественных поездов: введены Ласточки, способные разгоняться до 200 км/час, а также электропоезда городского типа «Иволга 4.0», — сказал он.
Политолог подчеркнул, что разработка и внедрение новых поездов становится важным фактором экономического роста России.
«Железнодорожники, в условиях переориентации экономических потоков, героически трудились и продолжают трудиться на благо экономической безопасности нашей страны и укрепления ее промышленного суверенитета», — добавил Бобров.
По его мнению, благодаря именно ежедневным усилиям железнодорожников предприятия и фронт получают все необходимые товары, а российской экономике удалось развернуться на Восток.
«Можно с уверенностью сказать, что в ближайшие годы мы станем свидетелями новых масштабных инфраструктурных проектов, новых моделей поездов и решений, направленных на улучшение социально-экономического положения железнодорожников», — отметил политолог.
