Экипаж: двое
Объем: 8–9 пассажиров
Длина: 18,52 м (как для 50, так и для 50 EX)
Размах крыльев: 18,86 м
Высота: 6,98 м
Угол стреловидности крыльев: 29 градусов
Площадь крыльев: 46,83 кв. м
Пустой вес: 9163/9600 кг (для 50/50 EX)
Максимальный взлетный вес: 17 600/18 000 кг (50/50 EX)
Двигатели: Honeywell TFE731-3-1C/TFE731-40 с взлетной тягой 15.6 kN каждый
Полетные характеристики
Максимальная скорость в стоячем воздухе: 0,86 Max, или 915 км/ч, 568 mph
Максимальная крейсерская скорость: 0,82 Мах, или 888 км/ч
По другим данным, максимальная крейсерская — 0,8 Max
Длительная крейсерская скорость: 800 км/ч, или 0,75 Мах
Дальность: 5830/6047, по другим данным, 6480 км.
Максимальная высота полета: 13 700 м, по другим данным, 14 935 м
Скорость свала: 126 км/ч, или 83 kias с закрылками 48
Габариты кабины
Длина салона: 7,41 м
Ширина салона: 1,83 м
Высота салона: 1,77 м
Объем багажника: 2,0 куб. м
Во время разбега в 23.57 мск произошло столкновение со снегоуборочной машиной аэродромной службы», — сообщает об инциденте пресс-служба Внуково.
В результате столкновения пассажир и все члены экипажа погибли.
При этом водитель снегоуборочного автомобиля не пострадал.
Началось тушение пожара, аэропорт временно закрыли, а лайнеры перенаправлялись в Домодедово. После того как спасатели и аэродромная служба убедились в возможности безопасного приема и отправления воздушных судов, в 1.34 аэропорт продолжил работу в штатном режиме.
Расследованием авиакатастрофы занимается комиссия Межгосударственного авиационного комитета с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта.
Московское межрегиональное следственное управление на транспорте СК России возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
К утру нефтяная компания Total подтвердила гибель своего руководителя.
«С глубокой скорбью мы сообщаем о гибели своего президента Кристофа де Маржери после 22 часов (0.00 мск) в результате авиакатастрофы в московском аэропорту Внуково», — сказали в Total. При этом в пресс-релизе ничего не говорилось о цели его приезда в российскую столицу.
«Есть различные версии происшествия: вина пилотов, вина диспетчеров, вина водителя снегоуборочной машины, плохая видимость», — рассказал РИА «Новости» глава московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ Иван Сибул.
Самолет задел снегоуборочную машину передней стойкой шасси, после чего перевернулся.
По его словам, в настоящий момент выясняется, имеется ли видеозапись авиакатастрофы.
«В настоящее время уже установлено, что водитель снегоуборочной машины находился в состоянии алкогольного опьянения, — сообщили в Следственном комитете. — Возможно, будет принято решение об отстранении ряда сотрудников аэропорта от выполнения обязанностей на период расследования уголовного дела».
Кроме того, уже найдены «черные ящики» и анализируются их показатели.
Dassault Falcon 50, реактивный трехдвигательный административный самолет большой дальности, производился с 1976 по 2008 год компанией Dassault Aviation. В 1994 году на нем погибли президенты Руанды и Бурунди, когда их самолет был сбит повстанцами. Dassault Falcon 50 состоит на вооружении у ВВС Франции, Италии, Ирана, Марокко, Португалии, ЮАР, Венесуэлы и Украины.
Глава Total Кристоф де Маржери был известен как противник санкций против России.
В понедельник он был одним из участников ежегодного собрания Консультативного совета по иностранным инвестициям, которое проводил в Горках премьер Дмитрий Медведев.
