В пятницу в Госдуму внесен законопроект с поправками в Уголовный кодекс, ужесточающими наказание для хулиганов, создающих угрозу безопасности на транспорте. Авторы документа, среди которых руководитель комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев и его коллега из комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин, намерены дополнить Уголовный кодекс статьей 213-1 (действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств).
Предлагается наказывать транспортных хулиганов штрафом до 80 тысяч рублей либо лишением свободы до трех лет.
За хулиганские действия, угрожающие безопасности воздушных судов, депутаты предложили отправлять виновных за решетку на срок до 7 лет.
А если в результате хулиганских действий произошло ЧП с тяжкими последствиями, например погибли люди, обвинение сможет просить для виновного до 10 лет лишения свободы.
«Последствия от хулиганских действий, совершенных на улице в отношении граждан, и действий, совершенных из хулиганских побуждений, угрожающих безопасности эксплуатации транспортных средств, особенно воздушных судов, различны по степени общественной опасности», — сообщают в пояснительной записке авторы документа. Сейчас в Уголовном кодексе есть статья 213 (хулиганство), но она предусматривает наказание за «деяния с использованием оружия, совершенные по мотивам вражды и ненависти, а также совершенные группой». Остальные хулиганские действия описаны в Кодексе об административных правонарушениях, и за них предусмотрено наказание в виде 2,5 тысяч рублей штрафа либо арест на 15 суток.
Обратить внимание на пробел в законодательстве депутатов заставили участившиеся случаи ослепления лазерными лучами пилотов самолетов.
Только в Ростове-на-Дону за последний месяц произошло пять инцидентов: четыре с пассажирскими самолетами и один с милицейским вертолетом. Лучом лазера зеленого цвета были ослеплены пилоты. К счастью, никаких ЧП после этого не произошло.
Проблема бытовых лазеров, угрожающих авиации, родилась в США, и сегодня она известна всему миру, рассказал РИА «Новости» Валерий Шелковников, президент консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов». По словам эксперта, в 2005 году федеральная авиационная администрация США сообщила о 1527 подобных случаях. В 2011 году их число выросло до 2836, почти удвоилось. Сначала ослепление пилотов лазером квалифицировалось в США как хулиганство, а затем стало считаться уголовным преступлением, угрожающим безопасности полетов. Виновные приговаривались к тюремному заключению и уплате крупных денежных штрафов.
«Американская полиция и ФБР дали очень жесткие инструкции свои сотрудникам по наземному и воздушному поиску и поимке злоумышленников с лазерами. Ловить их очень сложно: часто они находятся в помещении. В последнее время нарушителей находят ночью с помощью полицейских вертолетов, оснащенных мощными фарами – мы все видели в фильмах, как они летают между небоскребами… Этот способ борьбы оказался очень эффективным», – рассказал Шелковников.
В начале октября этого года в Брюсселе, в штаб-квартире евроконтроля, пройдет международный форум по этой проблеме, сообщил Шелковников. По его словам, совсем недавно Европейская ассоциация пилотов подготовила памятку для своих летчиков «Что делать при ослеплении лазером». В нее входят достаточно простые правила: «закройте глаза рукой от источника света», «избегайте прямого попадания лазерного луча в глаз», «никогда не трите глаза», «если пилот на другом кресле не был освещен (лучом), он должен немедленно взять на себя управление самолетом», «выполните маневр по уклонению от лазера, если это возможно», «срочно включите автопилот», «включите освещение кабины на максимальную яркость для уменьшения эффекта повторного воздействия» и так далее.
«Насколько я знаю, есть несколько подозреваемых по этим инцидентам, но судебного решения еще не вынесено», — пояснил «Газете.Ru» депутат Владимир Плигин.
Между тем под действие новой статьи попадут все случаи хулиганства на транспорте, которые могут, по мнению обвинения, угрожать безопасности.
Например, драки и пьяные дебоши в салонах самолетов. Ранее суды выносили по таким делам штрафы до 100 тысяч. Один из самых крупных штрафов, в 300 тысяч рублей, пришлось заплатить двум разбушевавшимся пассажирам рейса в Турцию в июле 2007 года. Тогда экипаж, опасаясь раскачки самолета или возможной разгерметизации, развернул самолет и вернул его в аэропорт Пулково.
Депутат Плигин отказался предположить, какие еще хулиганские действия теперь окажутся уголовно наказуемыми. «Ряд предположений может быть огромным», — добавил он. Плигин отметил, что граждане, которые пытаются «оказать на транспорт влияние», которое ставит под угрозу жизни пассажиров, обычно осознают свои поступки и могут понять, что после принятия новых поправок им будет грозить лишение свободы.
Один из авторов законопроекта первый заместитель председателя комитета по безопасности Госдумы Михаил Гришанков отметил, что депутаты могут не успеть принять законопроект до конца весенней сессии, поскольку осталось всего четыре заседания.
