Американские ученые из Калифорнийского университета в Риверсайде разработали устройство для снижения вредных выхлопов при работе двигателей на водородном горючем. Исследование опубликовано в научном журнале Nature Communications (NatComms).
Хотя водородное топливо считается более экологичной альтернативой бензину и дизелю, его использование приводит к образованию оксидов азота. Оксиды азота реагируют с другими соединениями в атмосфере, создавая опасные для здоровья озон и мелкие частицы.
В новом исследовании команда обнаружила, что введение платины в каталитические нейтрализаторы с высокопористым материалом под названием Y-цеолит значительно усиливает реакции между оксидами азота и водородом, превращая их в безвредные газообразный азот и водяной пар.
Цеолиты — это недорогие материалы с четко определенной кристаллической структурой, состоящей в основном из атомов кремния, алюминия и кислорода. Их большая площадь поверхности и трехмерная, решетчатая структура из однородных пор и каналов позволяют более эффективно разлагать загрязняющие вещества.
По словам ученых, новые нейтрализаторы преобразуют оксиды азота в безвредные в четыре-пять раз эффективнее по сравнению с аналогами без Y-цеолита при температуре 250°C.
Исследователи отметили, что предложенная ими система также может снизить выхлопы дизельных двигателей с системой впрыска водорода.
Ранее ученые создали реактор, преобразующий морскую воду и алюминиевые банки в водородное горючее.
