Цивилизация
При сохранении текущего спроса на автомобильные шины в России их запасов может хватить на два года. Об этом пишет «Коммерсант», ссылаясь на данные системы маркировки «Честный знак» и участников рынка.
Запасы шин для легковых автомобилей в России к началу апреля составили почти 61 млн штук. Общий же объем шин и покрышек превышает 79 млн штук. При сохранении спроса на уровне 2021 года, когда объем рынка конкретно легковых шин составлял около 30 млн штук, их запасов может хватить на два года.
В Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор системы «Честный знак») сообщили, что спрос в марте 2022 года был высоким. Например, в первые две недели месяца было куплено 1,2 млн шин на 8,5 млрд руб., против 0,4 млн за тот же период февраля. Однако всплеск спроса можно объяснить и сменой сезона, когда многие автовладельцы начинают менять зимнюю резину на летнюю.
Эксперты рынка добавили, что в марте и апреле происходит традиционный период повышения цен наравне с сентябрем-октябрем. Поэтому, по сравнению с началом 2022 года, летняя резина подорожала уже на 20%, а по сравнению с 2021 годом — на 36%.
Собеседники издания среди продавцов шин поделились, что шины в России, несмотря на уход ряда западных компаний, продолжают выпускаться, поэтому говорить о том, что склады не пополняются, нельзя. Например, все также работают заводы местных производителей Kama Tyres, Cordiant и Nortec, а также локализованных в России Nokian Tyres и Pirelli.
В конце марта пресс-секретарь автомобильного портала «Дром» Мария Погребец заявила, что в России растут спрос и цены на летние автомобильные шины на фоне сообщений о приостановке работы в РФ крупных производителей шин и ослабления рубля. По данным Погребец, стоимость летней резины с начала года уже увеличилась на 15–20%, а спрос при этом вырос в два раза.