Холод может негативно отражаться на эффективности и сроке службы батарей гибридных автомобилей, поскольку он требует повышенной отдачи от энергосистемы. Об этом kp.ru рассказал автоэксперт Андрей Ломанов.
«У нас большую часть года — зима. Это условия, требующие большей отдачи от работы энергосистем, их надежности и стабильности. Понятно, что в России эффективность батарей и их долговечность окажется ниже, чем в теплых странах, за счет повышенной нагрузки в холодное время года», — объяснил специалист.
Он также напомнил, что в каждой батарее цикл зарядок небесконечен. В современных гибридных автомобиля средний срок службы аккумулятора составляет около 5-7 лет. При этом его замена может обойтись владельцу в 50% от стоимости всей машины.
Эксперт добавил, что если гибрид старше 5 лет, то перепродать его за хорошую цену будет сложно. Потенциальный покупатель понимает, что ему придется заменить аккумулятор.
Помимо этого, у владельцев гибрида, в отличие от хозяев электромобилей, нет льгот, предоставляющих им бесплатные парковочные места и отсутствие транспортного налога. полагаются владельцам электромобилей.
В то же время специалист отметил большой запас хода у гибридных автомобилей. При этом есть возможность использовать как топливо, так и электричество. Кроме того, ряд современных моделей могут проехать без дозаправки и подзарядки до 1,5 тысяч километров.
Ранее были названы признаки скорой поломки двигателя машины.
