Российские автомобилисты стали чаще обслуживать свои машины с применением дешевых запчасти, а иногда и фальсификатов, сообщил в беседе с «Газетой.Ru» руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Александр Носко. При этом подобная экономия может выйти боком, причем с разными по величине последствиями, подчеркнул он.
«Например, дешевые тормозные колодки изнашиваются вдвое быстрее оригинальных, и в итоге вы переплатите, потому что их замена тоже стоит денег. Намного хуже, если такие колодки подведут при экстренном торможении, и вы попадете в ДТП. Поддельное моторное масло тоже может вдвое сократить пробег до капитального ремонта двигателя», — сказал эксперт.
Не менее опасны контрафактные свечи зажигания или ремни ГРМ — эффект от их установки будет незамедлительным. Физическое разрушение свечей потребует замены деталей цилиндропоршневой-группы, а обрыв ремня ГРМ на «втыковом» моторе, где поршни имеют шансы встретиться с клапанами, ведет к ремонту, стоимость которого сопоставима с покупкой контрактного двигателя, пояснил эксперт.
Дешевый ремонт кажется привлекательным, но в долгосрочной перспективе он приводит только к финансовым потерям. Регулярные техосмотры и профессиональное обслуживание повышают рыночную стоимость автомобиля, тогда как пренебрежительное отношение к ремонту снижает шансы выгодно продать машину, пояснил эксперт.
Ранее были названы шесть серьезных проблем китайских автомобильных двигателей.
