Минпромторг инициировал разработку методов испытаний настоящей мощности гибридов и электромобилей для начисления транспортного налога на них, выяснила «Газета.Ru».
«Для определения максимальной мощности гибридных силовых установок необходима разработка специальной процедуры испытаний транспортного средства, которая позволит в стандартизованных условиях определять требуемый показатель с достаточной степенью точности», — отмечается в техническом задании на выработку предложений по стандартизации оценки мощности гибридов и электрокаров (документ есть в распоряжении «Газеты.Ru»).
Эта мера необходима для совершенствования их налогообложения, подчеркивается в документе. В нынешней редакции Налогового кодекса РФ применяется устаревший подход, который принимает в качестве основы для начисления налога мощность двигателя в лошадиных силах и не учитывает автомобили с несколькими двигателями, указано в техзадании.
В ведомстве отмечают, что максимальная мощность силовой установки не является простой суммой мощностей компонентов, входящих в её состав. Иными словами, нельзя просто складывать мощности двигателей.
Предложения по стандартизации оценки актуальной мощности гибридов и электромобилей должны быть выработаны до 25 ноября 2025 года.
Ранее «Газета.Ru» назвала шесть ушедших из России иномарок, которые обновили за рубежом.
