Россиянам назвали пять проблем от смешивания трансмиссионных масел

Автоэксперт Бахарев назвал пять проблем из-за смешивания трансмиссионных масел

Неподходящая жидкость или неверная процедура замены масла в автомобиле могут привести к потере смазывающих свойств и к перегреву трансмиссии. Об этом «Российской газете» рассказал технический эксперт Sintec Lubricants Павел Бахарев.

«Неподходящая жидкость или неверная процедура замены могут привести к потере смазывающих свойств, износу шестерен и подшипников, образованию отложений, сбоям в работе АКПП (пробуксовкам, ударам) и даже перегреву трансмиссии», — сообщает эксперт.

По его словам, для каждой автоматической коробки передач нужно определенное специфическое масло (ATF). Так, нельзя смешивать жидкости ATF Dexron III и Toyota WS, потому что они используются для разных типов трансмиссий. При этом жидкости для вариаторных коробок схожи с ATF, но содержат дополнительные присадки для защиты ремня и шкивов от износа.

Бахарев также сообщил, что для механических коробок возможно смешивание, если совпадают допуски и вязкости. Кроме того, масла для роботизированных коробок подобны жидкостям механических, но следует подбирать масло, которое соответствует требованиям производителя.

Ранее рассказали, как избежать распространения ржавчины на кузове после зимы.