Чаще всего причина посторонних звуков в передней подвеске связана с выходом из строя стоек и втулок стабилизатора, а также неисправностью шаровых опор. Об этом «Газете.Ru» рассказал эксперт сети автосервисов Fit Service Александр Гоман.
«Самый громкий звук издают неисправные стойки стабилизатора. У водителей появляется впечатление, что не прикручено колесо. Сначала звук тихий, но он будет постепенно нарастать. Как следствие — управляемость авто становится хуже», — сказал эксперт.
Следующая причина стука — износ втулок стабилизатора. Обычно водитель слышит характерные звуки при переезде лежачих полицейских. При этой неисправности машина начинает вилять на дороге.
Часто звук идет от шаровой опоры в нижних рычагах передней подвески. Водители начинают слышать неприятные постукивания. Опасность в том, что, если шаровая вылетит из своего места, может отвалиться колесо, предупредил специалист.
Если проблема связана с рулевой рейкой, то водители услышат глухой стук, который появляется при поворотах. Ее может заклинить на ходу, и машина потеряет управление.
Проблемы с амортизаторами также проявляются стуками. Можно сравнить звук с металлическим шариком в кружке, который бьется вверх-вниз. Плюс добавляется раскачивание кузова во время движения, отметил Гоман.
Ранее россиянам назвали 12 причин, почему автомобиль дергается при разгоне.
