Автомобильный эксперт Юрий Тимкин протестировал китайский кроссовер Hongqi HS3 и назвал его минусы. По его словам, 1,5-литровый двигатель слишком слабый для этого автомобиля.
«Турбомотора 1.5 (156 л. с., 252 Н·м) машине массой 1660 кг откровенно не хватает. Ускоряется автомобиль натужно, как будто из-под палки. Заявленные 9,9 секунды разгона до сотни выглядят средненько. На деле же и это время не подтвердилось – по нашим замерам, машина набирает 100 км/ч за 11,6 с. Не впечатляет!» — отметил Тимкин.
Кроме того, семиступенчатая роботизированная коробка передач работает небыстро. Задержки при старте составляют 1,5–2 секунды.
Также отсутствует поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
До этого Юрий Тимкин изучил кроссовер Jetta VS7 и назвал несколько минусов автомобиля.
Так, по его словам, у автомобиля не хватает опций: обогрева и регулировок сидений, а также шторок на окнах и третьего ряда сидений. Нет также обогрева руля, беспроводной зарядки для смартфона и вентиляции кресел.
Объем багажника внушительный – 548 л, это больше, чем у китайских одноклассников, но обстановка скромная. Розетка, крючки-кармашки и даже такелажные петли – на всем этом сэкономили.
Ранее россиянам объяснили, почему Jetour T2 лучше Haval Dargo X.
