Государственные заказчики в России перешли на закупку автомобилей китайских марок после ухода европейских автопроизводителей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование проекта «КонтурТорги».
Согласно данным исследования, в I квартале 2023 года было объявлено 8 тендеров на автомобили Haval вместо одного годом ранее. На машины Chery и Geely в 2022 году не было тендеров, а в 2023-м объявлено три и два конкурса соответственно.
«Таким образом, интерес государства к китайским концернам прослеживается явно», — приводит агентство слова эксперта «Контур.Торгов» Василия Данильчика.
Спрос государственных заказчиков на автомобили российских марок на этом фоне остается стабильным. В частности, на машины ГАЗ за три месяца 2023 года объявили 156 конкурсов против 128 годом ранее, на Lada — 152 против 164.
Ранее стало известно, что возвращение на российский рынок китайского автопроизводителя Haima запланировано на лето 2023 года.
