Механическая коробка передач для автомобилей Lada за последние годы была существенно доработана и «доведена до совершенства», заявила компания «АвтоВАЗ» в соцсетях.
Автопроизводитель перечислил достижения, которых добился в ходе модернизации механической трансмиссии. Прежде всего, это внедрение тросового привода и нового механизма переключения, не требующего регулировок, что позволило улучшить четкость переключения передач и повысить качество работы узла, рассказали на «АвтоВАЗе».
Кроме того, благодаря комплексу работ совместно с партнерами по альянсу Renault-Nissan удалось снизить уровень шумов и вибрации. Вместе с этим специалисты обновили механизм переключения и перенесли его из масляной ванны в нижней части коробки наверх, чтобы исключить тугие переключения на морозе, снизить потребление масла и минимизировать риск протечки.
«Да, мы проделали большую работу, чтобы наша механическая трансмиссия была такой же современной и эффективной, как и «автомат». И нам это удалось, чего тут скромничать», — говорится в сообщении отечественного производителя.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» может оснастить автомобили Lada китайскими вариаторами либо роботизированными коробками с двумя сцеплениями.
