Китайская компания Nio представила электрический кроссовер Nio ES7, который является самой мощной моделью в истории марки. Об этом сообщает пресс-служба бренда.
Длина автомобиля составляет 4912 мм, ширина - 1987 мм, высота - 1720 мм. Колесная база достигает 2960 мм. Модель построена на технологической платформе второго поколения, NT2. Машина оснащена пневмовеской, которая подстраивается под дорожное полотно, а также четырехпоршневыми суппортами Brembo.
Режимов движения десять. Помимо стандартных Comfort, Eco, Sport, Sport+ и Custom, есть специальные профили для езды по снегу, песку, для мокрой дороги, буксировки прицепа и преодоления сложных участков (+50 мм к дорожному просвету).
Кроссовер представлен в единственной двухмоторной версии с полным приводом. На передней оси установлен электродвигатель мощностью 245 л.с., на задней — 408 л.с. В сумме они выдают 653 л.с.. До 100 км/час ES7 может разогнаться за 3,9 с., а его максимальная скорость ограничена 200 км/час.
Запас хода с батареей Standard Range на 75 киловатт-часов составляет 485 км, 100-киловаттная Long Range даст 620 км, а 150-киловаттная Ultralong Range — 850 км.
В Китае автомобиль со стандартной батареей можно купить за 468 000 юаней (4,1 млн руб.), а со 100-киловаттным аккумулятором — за 526 000 юаней (4,6 млн руб.). Кроме того, позже появится люксовая версия ES7 Premier Edition за 528 000 юаней (4,62 млн руб.).
Ранее сообщалось, что в Санкт-Петербурге представлен первый российский электрический грузовик EVM Pro. Машина построена на базе шасси «УАЗ Профи».
