Шведский Saab, который может в скором времени перейти под контроль российского бизнесмена Владимира Антонова, показал на Женевском автосалоне купе PhoeniX с посадочной формулой 2+2.
В недрах экспериментального купе скрывается гибридная силовая установка, которая разрабатывается для перспективных серийных машин. Концепт оснащен 200-сильным бензиновым двигателем с системой изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов, шестиступенчатой механической трансмиссией и передним приводом, а вспомогательный электромотор мощностью 34 л. с. приводит задние колеса. При этом расход топлива прогнозируется на уровне 5 литров на 100 км в смешанном цикле.
