Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
ЧМ-2026Проблемы с бензином в РоссииЗадержание Бориса НадеждинаЦиклон «Бернадетт»
Автомобили
ТВЗ

Названы пять самых опасных участков МКАДа, где не следует ездить ночью

«Газета.Ru» назвала пять опасных участков МКАД

Машины идут по МКАД со скоростью до 120 км/час. В пяти рядах только в одном направлении вместе двигаются 40-тонные фуры, бетономешалки, снующие между рядов стрит-рейсеры, а также путающие повороты на эстакады такси. Несмотря на чехарду в потоке, аварии на МКАД имеют определенную закономерность. Московское кольцо коварно, а многие водители его недооценивают. О том, где на МКАД опаснее всего, — в материале «Газеты.Ru».

Последствия у инцидентов на МКАД, как правило, получаются тяжелыми — с учетом разрешенной скорости 100 км/ч (и еще +20 км/ч нештрафуемого порога). Отдельную опасность представляют вторичные ДТП: когда автомобили, остановившиеся на проезжей части из-за аварии или неисправности, через короткое время «догоняют» другие машины.

Красная зона

Согласно официальным данным Центра организации дорожного движения, клеймо самых опасных отрезков МКАД получили 25-й и 34-й километры на юге города. Оба находятся неподалеку друг от друга: первый — рядом с пересечением МКАД и Каширского шоссе, второй — около Варшавского шоссе.

Причем самые тяжелые аварии здесь происходят в ночное время: после 16:00 — зимой и после 20:00 — летом.

«Горячими» точками с наибольшей концентрацией аварий, выделенными ЦОДД, стали короткие участки длиной менее 500 м.

25-й километр МКАД

На 25-м километре в районе развязки с Каширским шоссе повышенная аварийность связана с расположенными рядом автозаправочными станциями. В районе съезда на АЗС и выезда с них скоростной режим потока резко меняется: одни водители снижают скорость, направляясь на заправку, другие — ускоряются при выезде. В сочетании с плотным транспортным потоком в этом «бутылочном горлышке» часто происходят попутные столкновения и удары по касательной.

34-й километр МКАД

На 34-м километре, включающем сложную развязку с Варшавским и Симферопольским шоссе, ДТП происходят из-за того, что водители движутся на высокой скорости и не успевают своевременно перестроиться в нужный ряд. Ситуацию усугубляет наличие крупных торговых центров, притягивающих автомобилистов, а также плотный поток большегрузов.

Попытки в последний момент проскочить через сплошную линию разметки или резкое торможение в крайней полосе провоцируют тяжелые ДТП.

Доехать до Коммунарки

Страховые компании на основе своей статистики фиксируют и другие опасные участки МКАД с наибольшей концентрацией ДТП. Так, по данным «Страхового дома ВСК» на основе статистики обращений по ОСАГО в 2026 году, наиболее аварийным является отрезок с 40-го по 50-й километр.

Этот участок находится напротив Коммунарки, и здесь произошло 10% аварий, зафиксированных страховщиком на МКАД. Отрезок охватывает юго-западную и западную части трассы — в районе Ясенево, Теплого Стана, Очаково-Матвеевского и Солнцева.

50-й километр МКАД

Рядом с трассой там расположены крупные жилые районы, торговые центры, автосалоны и другие точки притяжения. Также на этом участке МКАД продолжаются масштабные ремонтные работы с сужением проезжей части.

По данным компании «Т-Страхование», проанализировавшей запросы от клиентов сервиса помощи на дорогах, в 2025 году помощь на МКАД чаще всего требовалась автомобилистам в районе пересечения с Волоколамским шоссе, а также между Ленинградским шоссе и трассой М-11. В компании при этом уточнили, что основной причиной вызова помощи были именно ДТП, на долю которых пришлось почти 62% обращений.

«Так, на долю МКАД пришлось 10,8% обращений от всех зафиксированных случаев, причем наиболее проблемными участками кольца стали 68-й и 76-й километры, а также развязка в Котельниках», — заявили в «Т-Страховании» (цитата по ТАСС).

Как и когда попадают в ДТП на МКАД

Согласно статистике, обнародованной столичной Госавтоинспекцией в 2022 году, основные типы ДТП на МКАД — это столкновения, наезды на стоящие транспортные средства (в основном из-за технической неисправности), а также на препятствия — обычно это барьерные ограждения, разделяющие транспортные потоки, а также установленные на местах съездов с МКАД.

В Госавтоинспекции отметили, что чаще всего такие происшествия происходят в ночное время, когда плотность транспортного потока ниже, а скорость его движения — выше.

По данным ЦОДД за девять месяцев 2025 года, установленные на МКАД «умные» камеры, анализирующие транспортный поток с помощью нейросетей, обработали более 1,1 млн различных инцидентов — это не только ДТП, но и случаи остановки, появления людей на проезжей части и других нарушений. В результате был выделен ряд закономерностей.

«Летом, в сезон отпусков, инциденты чаще всего происходят в середине дня — четверть случаев (25%) зафиксировано с 13:00 до 17:59. Весной же больше инцидентов случается утром: четверть случаев приходится на период с 11:00 до 15:59», — отметила пресс-служба ЦОДД (цитата по ТАСС).

Летом чаще, чем весной, на проезжей части появляются пешеходы и скутеристы. Неисправные автомобили на дороге чаще фиксируются весной, чем летом, указали в ЦОДД.

 
«Бежевые мамы» нарушают психику ребенка или нет? Отвечают врач и психологи
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!