Президент Владимир Путин рассказал о своих любимых транспортных средствах на выставке «Иннопром-2017», проходящей в Екатеринбурге. Оказалось, что Путин и до того, как стал президентом, ездил далеко не только на отечественных «Ладах», «Волгах» и «Запорожцах». Как поделился президент, в 90-е годы одним из его любимых автомобилей был японский Nissan.
«Я в 90-е годы, когда работал в мэрии Санкт-Петербурга, долго, в течение нескольких лет ездил на Nissan», — отметил президент. По его словам, это была не такая сложная машина, но она ему очень нравилась.
Также оказалось, что у Путина в гараже есть японский мотоцикл — этим он поделился на стендах с байками производства Mitsubishi и Kawasaki. «У меня есть не такой, но вашей фирмы есть мотоцикл. Но я, правда, стараюсь на нем не ездить», — заявил Путин. Как позже пояснил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков,
несколько мотоциклов марки Kawasaki действительно есть в Гараже особого назначения (ГОН). И президент несколько раз пробовал на них прокатиться. При этом в личном пользовании у президента мотоцикла нет.
Примечательно, что самым первым автомобилем Путина стал «Запорожец» 1972 года выпуска. Эту малолитражку мама Владимира Путина — тогда еще третьекурсника ЛГУ — выиграла в лотерею.
Семья Путиных жила скромно, но машину было решено не продавать, а отдать в пользование сыну. «Родители решили меня побаловать. Отдали «Запорожец» сыночку, и он на нем благополучно рассекал. Я на этом «Запорожце» все время ездил, даже на сборы. Я лихачом был. И при этом все время боялся разбить машину. Как ее потом восстанавливать?» — рассказывал Путин в своей книге «От первого лица. Разговоры с Владимиром Путиным». В 2000-е автомобиль был полностью восстановлен, и Путин неоднократно на нем катался. Впрочем, сейчас автомобиль, пробежавший около 60 тыс. км, главе государства уже не принадлежит.
В его последней апрельской декларации значатся лишь два ГАЗ М-21 — 1960 и 1965 годов выпуска, автоприцеп «Скиф» 1987 года выпуска и «Нива» улучшенной комплектации, которую президент приобрел в 2009 году.
Модель «Харли Дэвидсон Леман» премьер описал как «навороченную железяку».
Ранее президент садился за руль так и не попавшего в серийное производство первого российского электрокара — «Ё-Мобиля». На одном из прототипов Путин отправился с совещания правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям в Горки на заседание Совета безопасности.
Так повелось, что проверять качество новых участков стратегически важных дорог в России Путин приезжает за рулем седана Mercedes S-Class, славящегося непревзойденной плавностью хода. Так было, например, во время инспекции новой объездной дороги в Сочи и открытия северного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге.
