История началась с необычной погони и задержания двух инспекторов ДПС, которые, по версии следствия, ранее в салоне служебного автомобиля получили от остановленного за нарушение ПДД водителя взятку в 30 тыс. руб. за непривлечение его к административной ответственности.
Против гаишников возбудили уголовное дело по п. «а» ч. 5 ст. 290 УК РФ (получение взятки группой лиц по предварительному сговору), максимальное наказание по которой составляет 12 лет лишения свободы. В МВД в то же время по данному факту инициировали служебную проверку.
«Если по ее итогам будет установлено, что сотрудники действительно причастны к получению взятки, они будут уволены из правоохранительных органов по отрицательным мотивам», — рассказали «Газете.Ru» в ведомстве, добавив, что в данный момент гаишники от службы не отстранены.
Однако вслед за первым задержанием вскоре последовало и второе, на которое следователей, вероятно, навели показания уже задержанных инспекторов.
Они, по сообщениям местных СМИ, во время допроса заявили правоохранителям о принятой в ГИБДД системе «развода кроликов» (доверчивых водителей. — «Газета.Ru») и о том, что действовали с одобрения начальника.
По их словам, несколько экипажей ГИБДД в нерабочее время выезжали на улицы города на служебных автомобилях и под видом штрафов вымогали у водителей взятки, обещая не привлекать их к административной ответственности.
На этот раз под подозрение в коррупции попал командир батальона ОБДПС. По версии следствия, он в период с января по май систематически получал от подчиненного сотрудника денежные средства в качестве взятки за общее покровительство и попустительство по службе. В отношении него было возбуждено дело по ч. 1 ст. 290 УК РФ (получение взятки). Максимальное наказание по данной норме составляет лишение свободы на срок до трех лет.
Вероятно, в коррупционной схеме замешано гораздо больше сотрудников ДПС, однако в региональном СК «Газете.Ru» не смогли подтвердить или опровергнуть эту информацию.
В то же время координатор общественного движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов рассказал «Газете.Ru», что, как правило, информация о коррупции в рядах ГИБДД не раскрывается даже сотрудниками, которые находятся под уголовным преследованием, поэтому данный случай, по его мнению, выбивается из общей канвы.
«Коррупция в рядах ГИБДД — это многослойная структура, которая прорастает на разных уровнях. Обычно рядовые сотрудники не сдают свое начальство, потому что руководители их, как правило, прикрывают, — объяснил эксперт. —
Помимо отношений в рамках закона существует еще целый пласт так называемых понятийных отношений. Даже если человек попадает в такую ситуацию, когда против него заводят дело, например, он все равно должен следовать этой понятийной парадигме. Тех, кто этого не делает, очень не любят».
«Возможно, в этом случае между начальством и подчиненными произошел какой-то конфликт. Возможно, руководители не выполнили какие-то встречные обязательства, а может быть, начальство таким образом попыталось улучшить статистику и подставило своих подчиненных. Но совершенно точно это экстраординарный случай», — сказал активист.
Кроме того, он пояснил, что скорее всего в рамках расследования правоохранительные органы не смогут выйти на более высокие уровни коррупционной схемы.
«Обычно все ограничивается поимкой рядовых. Все, кто находится выше, в поле зрения следователей не попадают. Думаю, что и здесь будет так же», — подытожил Шкуматов.
