В Екатеринбурге член Совета Федерации и экс-губернатор Свердловской области Эдуард Россель попал в ДТП. Сама авария оказалась незначительной, но по ряду причин инцидент получил большой общественный резонанс. В четверг факт аварии с участием сенатора подтвердили и в местной Госавтоинспекции.
По данным ГИБДД, столкновение произошло в среду около семи часов утра. «Водитель автомобиля Mercedes, мужчина 1937 года рождения, при выезде со второстепенной улицы Луганской допустил столкновение с автомобилем Skoda, двигавшимся по переулку Базовый, — говорится в сообщении ведомства. — В результате ДТП транспортные средства получили механические повреждения».
Имя пожилого водителя иномарки в ГИБДД официально не назвали, ограничившись лишь фактическим признанием его вины в столкновении. Комментировать аварию в пресс-службе областной Госавтоинспекции «Газете.Ru» отказались. Однако и сам Россель, и его помощники уже в своих комментариях по поводу происшествия местным СМИ фактически подтвердили причастность сенатора к инциденту.
«Ничего такого не случилось, — заявил изданию znak.com один из помощников Росселя. — Другой водитель крыло подправил Эдуарду Эргартовичу».
«Я позвонил Эдуарду Эргартовичу, спросил, что случилось. Ничего особенного — ну «шоркнулись» маленько. Слава богу, никто не пострадал», — цитирует «КП» экс-главу администрации Свердловской области Александра Левина.
Тот факт, что после аварии номера с автомобиля сенатора были оперативно сняты, подтвердил «Газете.Ru» источник в местной полиции. Более того, именно сотрудники ГИБДД допустили утечку информации о случившемся. «Руководство ГИБДД этим, мягко говоря, недовольно», — отметил источник.
Местные журналисты проводят прямые параллели с аварией пятилетней давности, когда 27 июля 2009 года Россель за рулем Mercedes выехал на встречную полосу и столкнулся с Mitsubishi Lancer и Skoda. Пересечь сплошную линию находившегося в отпуске губернатора Свердловской области, по официальным данным, вынудила яма на дороге. В аварии серьезно пострадал водитель Skoda, при этом сам Россель некоторое время отрицал причастность к инциденту.
«Снимать номера в таком случае для нашего города вполне нормальная практика,
— заявил «Газете.Ru» екатеринбургский автоюрист и блогер Кирилл Форманчук. — Эдуард Россель — фигура федерального масштаба, три срока был губернатором, он у нас настоящий царь. А без номеров уже невозможно установить собственника машины – ну ДТП и ДТП, мало ли чей это Mercedes. Если вспомнить ДТП с участием Росселя в 2009 году, тогда тоже был скандал, ведь сначала сказали, что это не его машина и не он был за рулем, но потом все выяснилось. Вообще, Эдуард Россель очень любит сам водить машину и, еще будучи губернатором области, обычно ездил сам. Он у нас этакий Брежнев, который даже в преклонном возрасте славился своим пристрастием к вождению».
По словам Форманчука, Mercedes, на котором Россель попал в новое ДТП, действительно является его личным автомобилем.
«Он вообще большой поклонник именно этой марки, у внука его Mercedes,
— рассказывал активист. — При этом водит машину он вполне нормально. И в общем-то в этой аварии с точки зрения его действий нет ничего особенного. У нас только в одном Екатеринбурге на 750 тыс. машин происходит в год 50 тыс. ДТП, поэтому такая авария может произойти с любым. Может быть, он отвлекся на что-то, в конце концов, столкновение получилось совершенно неопасным».
Активист уверен, что комментарий ГИБДД последовал только потому, что авария приобрела большой резонанс в СМИ. «Конечно, если бы не это, никто официально сообщать не стал, тем более сама авария мелкая, без пострадавших», — отметил он.
Комментируя аварию с участием Росселя в 2009 году, автоюрист вспоминает, что достоверно обстоятельства той аварии неизвестны. «Пишут, что увидел яму и объезжал ее, но была ли там эта яма или что-то еще его вынудило, никто не знает. Факт в том, что он оказался на встречке, — рассказал Форманчук. — Виновным его, конечно, никто не признал, а потом все быстро затихло».
