В среду комитет Госдумы РФ по конституционному законодательству и госстроительству одобрил поправки ко второму чтению законопроекта, который резко ужесточает уголовную ответственность для пьяных водителей. Уже на следующей неделе документ, с большой долей вероятности, будет принят всеми депутатами во втором и третьем чтениях.
Поправки, внесенные депутатом от «Единой России» Ириной Яровой еще в декабре 2012 года, вводят обязательное лишение свободы для водителей, устроивших в пьяном виде смертельные ДТП.
В ходе обсуждения конфигурация законопроекта не раз менялась: одно время в самом тяжком случае пьяных водителей хотели сажать на срок до 15 лет лишения свободы.
В случае если погибших двое и больше, срок лишения свободы составит от четырех до девяти лет — сейчас по ч. 6 ст. 264 УК РФ предусмотрено наказание до девяти лет лишения свободы.
Законопроект также вводит в УК РФ новую статью 264(1).
По ней впервые к уголовной ответственности будут привлекать за сам факт повторного употребления алкоголя за рулем либо повторного отказа от медосвидетельствования.
Наказание будет применяться в том случае, если нарушитель будет пойман в течение года после возврата водительских прав за первое нарушение. Напомним, что сейчас езда в пьяном виде в любом случае считается административным правонарушением и регулируется КоАП РФ. В первый раз проступок наказывается штрафом в 30 тыс. руб. и лишением прав на срок от полутора до двух лет, а при повторном нарушении – штрафом в 50 тыс. руб. и лишением прав на три года.
По новому закону повторный отказ от медосвидетельствования в случае ДТП с жертвами будет приравниваться к управлению автомобилем в состоянии опьянения и водитель автоматически пойдет под суд как нетрезвый. «Отказ от освидетельствования — это попытка уйти от ответственности, это надо пресекать, — отмечает депутат Госдумы, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков. — У нас сейчас выгодно сбежать с места ДТП, протрезветь, а потом прийти с повинной и получить более мягкий приговор, потому что доказать, что водитель был пьян, уже невозможно».
Все санкции будут также распространяться на водителей, находящихся в состоянии наркотического опьянения, а также употребивших алкоголь уже после ДТП.
«Я рассчитываю, что уже на следующей неделе мы успеем принять законопроект во втором и третьем чтении. Должны успеть, — отметил Лысаков, входящий в комитет, который одобрил поправки. — В случае принятия, все поправки заработают только с 1 января 2015 года. Нам нужен переходный период, чтобы ГИБДД, МВД смогли как следует подготовиться и проработать процедуру оформления и передачи злостных пьяных водителей от Госавтоинспекции в следственные органы».
Изначально законопроект Яровой содержал значительно больше поправок, однако из-за возникших споров и разногласий в различных ведомствах документ решили «разгрузить». «Чтобы снять все противоречия, возникавшие в процессе обсуждения, мы в конечном итоге убрали из него все спорные моменты, к примеру все поправки в КоАП РФ», — рассказал Лысаков.
Лысаков уверен, что одобренные комитетом поправки повлияют на ситуацию с пьянством за рулем. «Это повлияет профилактически, — уверен он. – Водители-профессионалы с судимостью не смогут найти работу, и они сто раз подумают, прежде чем пить за рулем. Да и обычным гражданам вряд ли захочется в колонию или платить очень значительный штраф. Поэтому все повлияет благотворно. Если мы изолируем от общества злостных нарушителей, то сможем спасти кому-то жизнь, а это самое главное».
Юрист Коллегии правой защиты автовладельцев Александр Рыбалко уверен, что ужесточение наказания количества пьяных водителей не уменьшит, а коррупция при этом усилится.
«Эти меры не помогут, — заявил Рыбалко «Газете.Ru». — Такие предложения вносят не самые бедные люди, а ужесточение наказания за пьянство позволит кормиться целой армии чиновников. У нас в стране нет правосудия. Многие судьи лично подделывают постановления, а если попадутся на этом, то в худшем случае уходят по собственному желанию. И лучше от того, что нарушители будут сидеть в тюрьме, никому не будет. Разве, сидя там, они смогут принести большие деньги детям этим несчастных погибших? Cовсем нет: вместо того чтобы работать и возмещать ущерб, они будут просто сидеть. При этом количество пьяных за рулем не уменьшится, в частности потому, что немногие водители следят за ужесточением мер наказания».