Размер шрифта
Новости Спорт
Выйти
Война США и Израиля против ИранаВизит Трампа в КитайВспышка хантавируса
Автомобили
ТВЗ

Ford обновляет президента

Генеральный директор автогиганта Ford уходит в отставку
Президент и гендиректор Fords Motors Company Алан Маллали

Президент и генеральный директор американского автогиганта Ford Алан Малалли уходит в отставку. Под его руководством компания смогла преодолеть серьезные финансовые трудности, избежать банкротства и успешно пережить кризисные годы. За последние пять лет Ford заработал $42,3 млрд. На смену 68-летнему Малалли, который займется корпоративной политикой Ford, придет проработавший в компании 25 лет Марк Филдс.

Новым генеральным директором Ford Motor, второго по величине после GM американского автопроизводителя, вскоре будет назначен Марк Филдс. Он займет место действующего главы корпорации 68-летнего Алана Малалли, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на двух источников в компании, знакомых с ситуацией.

Ожидается, что Малалли прекратит работу в должности гендиректора в конце текущего года. Официально о кадровых перестановках в компании будет объявлено 1 мая.

Таким образом Ford намерен продемонстрировать планомерную преемственность руководства.

Филдса стали называть вероятным преемником Малалли после того, как его повысили до главного операционного директора концерна в декабре 2012 года. Известно, что сам Малалли останется в компании и после 2014 года и в перерывах между игрой в свои любимые теннис и гольф будет принимать участие в выработке корпоративной политики Ford Motor.

Отметим, что в прошлом году Microsoft Corp рассматривала кандидатуру Малалли на пост своего нового гендиректора до тех пор, пока в январе он не отказался от этой вакансии.

Филдс проработал в автогиганте 25 лет. В 2005 году он возглавил североамериканское подразделение Ford и сумел превратить его из убыточного в приносящее беспрецедентные прибыли.

Читайте также
Уход Малалли, одного из самых популярных рулевых американского большого бизнеса, завершит целую эпоху в истории концерна, которому под его руководством удалось избежать банкротства и выйти в передовики отрасли.

Он пришел в Ford из Boeing в сентябре 2006 года — в то время, когда автопроизводитель испытывал значительные финансовые трудности. При Малалли Ford не только смог справиться с последствиями кризиса 2008 года, избежать банкротства и обращения к заемным средствам, как это произошло с General Motors и Chrysler Group, но и вновь стал прибыльной компанией, переключившись на политику экономии издержек и выпуск стильных экономичных моделей, которые оценило новое поколение водителей. В 2009 году Малалли был включен в список 100 самых влиятельных людей мира по версии журнала Time.

За последние пять лет Ford заработал $42,3 млрд, в то время как в период с 2006 по 2008 год потери концерна составили $ 30,1 млрд.

Читайте также
Малалли продолжил активное инвестирование в Китай, где продажи Ford в 2013 году превзошли показатели крупнейшего мирового автопроизводителя Toyota Motor. Американцы надеются начать предлагать на китайском рынке свои роскошные Lincoln (премиальный бренд, входящий в Ford) и опередить Hyundai и Nissan, заняв третью строчку в рейтинге иностранных производителей, работающих в КНР, после GM и Volkswagen. Так, по итогам февраля текущего года Ford реализовал в Поднебесной 73 тыс. машин, при этом рост продаж в сравнении с аналогичным периодом 2013 года составил 67%.

Уже два года подряд автомобиль Ford Focus является самой продаваемой моделью в мире. По итогам прошлого года чистая прибыль Ford составила 7,16 млрд долларов. Акции компании подорожали на 19%.

В России по итогам продаж 2013 года Ford занял девятую строчку с результатом 106 734 проданных автомобиля. Самой популярной моделью концерна среди россиян остается Ford Focus – в прошлом году их в стране было продано 67 142.

Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Читайте также
Текущий год стал для российского подразделения концерна непростым. Из-за тяжелой экономической ситуации на заводе Ford Sollers во Всеволожске начались массовые увольнения – под сокращение могут попасть около 700 работников. В свете колоссального падения спроса на бестселлеры марки Ford Focus и Ford Mondeo на заводе был введен односменный режим работы. В общей сложности конвейер на заводе в апреле — июне не будет работать 58 дней. В ответ на решение руководства в Межрегиональном профсоюзе рабочей ассоциации (МПРА) заявили о готовности провести массовые забастовки. Отметим, что на работу в одну смену перешли все предприятия СП Ford Sollers.

 
Обычные лекарства могут помешать получить водительские права. От чего отказаться перед анализом?
На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!