Адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы семьи погибших в аварии на Ленинском проспекте врачей Ольги Александриной и Веры Сидельниковой, обнародовал схему столкновения 25 февраля — по его словам, составленную в ГИБДД. На схеме, опубликованной на персональном сайте Трунова, виден Mercedes, стоящий частично на разделительной полосе, и смятый Citroen, находящийся на своей полосе движения.
ГИБДД имеет компромат на участника «живого щита» на МКАД Станислава Сутягина, сделавшего обстоятельства операции достоянием гласности, сообщает «Интерфакс». По информации Госавтоинспекции, Сутягин 18 раз привлекался к административной ответственности за различные нарушения. В том числе за «управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения, выезд на полосу встречного движения, связанный с разворотом, и проезд под запрещающий сигнал светофора».
Сутягин, в свою очередь, опроверг данные о езде под наркотиками, заявив, что «прав я лишен не был, потому что доказал свою невиновность». Накануне, в четверг, Сутягин отказался принять благодарственную грамоту из рук главы ГИБДД Москвы Сергея Казанцева. Он объяснил это тем, что не знал, что участвует в милицейской операции, следовательно, награды не заслужил. Тогда Казанцев наградил его часами.
Следы скольжения колес автомобиля Citroen C3 на опорной поверхности после столкновения, отмечает юрист, на схеме ничем не выделены. Именно расположение на проезжей части дороги левого переднего колеса автомобиля Citroen C3, заблокированного в момент столкновения с автомобилем Mercedes S500, однозначно определяет взаимное расположение автомобилей в момент их первичного контактирования.
«На передних колесах автомобиля Citroen C3 имеются шипованные шины, неизбежные следы от перемещения которых на асфальте заметны длительное время. Следы перемещения колес автомобиля Mercedes-Benz S500 на опорной поверхности на схеме также ничем не выделены», — указывает Трунов.
В свою очередь, адвокат вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова Гари Мирзоян потребовал, чтобы служба собственной безопасности МВД РФ провела проверку «по факту незаконного разглашения информации». И чтобы те, кто передал Трунову схему, были наказаны.
Мирзоян заявил, что, по его информации, Mercedes Баркова «ехал по своей крайней левой полосе и не выезжал на резервную полосу».
Тем временем стало известно, что майор ГИБДД Николай Хованский, выезжавший на аварию, как раз накануне столкновения подал рапорт об увольнении. «Это решение назревало давно. Я попросил отправить меня в отставку по выслуге лет», — цитирует майора Life News. Ранее Хованского было решено наказать за обнародованную раньше времени версию, что в катастрофе виноват Citroen.
Борьба, развернувшаяся между адвокатами и милиционерами, продолжилась в пятницу и среди деятелей культуры. Так, народный артист России Лев Лещенко написал открытое письмо против песни Mercedes S666, написанной рэпером Нойзом, который сравнил Анатолия Баркова с всадником Апокалипсиса.
«Ты оболгал и оскорбил ни в чем не повинного человека. Но жизнь расставит все по своим местам», — написал Лев Лещенко младшему коллеге.
