В понедельник реструктуризация долгов «Группы ГАЗ» перед банками на общую сумму 39,3 млрд руб. завершилась, сообщила «Газете.Ru» руководитель пресс-службы группы Наталья Анисимова.
Консорциум кредиторов «Группы ГАЗ», принявших участие в реструктуризации – это 22 российских и зарубежных банка: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Банк ВТБ», ОАО ГПБ, ЗАО АКБ «Абсолют Банк», ОАО «Альфа-банк», ЗАО КБ «Гарантии Банк - Москва», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Банк Петрокоммерц», ОАО «Уралсиб», ЗАО «ЮниКредит Банк», ЗАО «Райффайзенбанк», ООО «Барклайс Банк», ЗАО «Королевский Банк Шотландии», ЗАО «Банк Сосьете Женераль Восток», ООО «Эйч-эс-би-си Банк (РР)», ОАО «Сведбанк», Commerzbank AG, Natixis, Credit Suisse Int., Erste Group Bank AG, Sumitomo Mitsui Banking Corporation Europe Limited, Nomura International plc.
Реструктуризация проводилась при активном участии Минэкономразвития, Минпромторга, Минфина и правительственной Комиссии по повышению устойчивости развития российской экономики.
Помочь окончательному урегулированию помогли госгарантии, полученные ГАЗом в феврале. Гарантии государств составили около 20 млрд руб., и ими будет обеспечено 50% кредита. Остальной долг обеспечивается залогом «Группы ГАЗ».
«Группа ГАЗ» стала первым из российских автогигантов, попавшим в конце 2008 года под влияние кризиса и объявившим о частичной остановке производств. Весь прошлый год прошел в многочисленных судах между группой и кредиторами, в ходе которых представители завода, как правило, признавали задолженности и настаивали на реструктуризации. В итоге была достигнута договоренность с крупнейшим из них — «Сбербанком». Как отмечают в компании, это стало возможно благодаря выполнению жестких условий по оптимизации производства, выдвинутых кредиторами. В частности, ГАЗ первым провел сокращения 6,5 тыс. своих работников в середине 2009 года.
У ГАЗа всего 18 производственных площадок в Нижегородской, Московской, Ярославской, Челябинской, Ульяновской, Брянской областях. Годовой объём производства «Группы ГАЗ» в 2008 году составил более 230 тысяч автомобилей, из них – 53,4% грузовые, 17,2% — автобусы, 26,7% — легковые автомобили. В 2009 году производство и реализация резко упали. Впрочем, уже во второй половине года ГАЗ начал наращивать реализацию и производство. По словам антикризисного президента ГАЗа Бо Андерсона, с июля 2009 года группа вышла на безубыточное производство.
Кроме того, производительность труда оставшихся на Горьковском автозаводе и других площадках группы работников выросла в два раза, заключили кредиторы.
В 2009 году предприятия компании снизили переменные производственные расходы в среднем на 25%, объемы незавершенного производства – на 50%, запасы готовой продукции – на 68%, коммерческие расходы – на 51%, управленческие расходы – на 48%, запасы товарно-материальных ценностей — на 28%.
